Ấn Độ dự kiến nhập 2,8 triệu tấn LNG tháng 10, tăng 18% so với cùng kỳ

Ấn Độ dự kiến nhập khẩu 2,8 triệu tấn khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) trong tháng 10, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. GAIL đã mua một chuyến hàng LNG giao cho Ấn Độ vào cuối tháng với giá 25,65 USD/MMBtu.

Kpler nêu giá của chuyến hàng này trong phân tích thị trường công bố ngày 15 tháng 10. Cùng phân tích, Kpler định giá LNG giao ngay tại châu Á ngày 14 tháng 10 ở mức 26,39 USD/MMBtu. Giá giao ngay và giá giao dịch của một chuyến hàng cụ thể được xác định theo đối tượng và điều kiện khác nhau nên khó so sánh trực tiếp. MMBtu là đơn vị đo nhiệt lượng của khí đốt.

OilPrice đưa ra dự báo nhập khẩu 2,8 triệu tấn trong phân tích công bố ngày 29 tháng 10. Đây là ước tính, cần phân biệt với số liệu tháng chính thức đã được xác nhận.

Phân tích này cũng đưa ra con số nhập khẩu LNG của Ấn Độ năm 2025 là 24,9 triệu tấn, trong đó Qatar chiếm khoảng 45% nguồn cung. OilPrice nhận định lượng hàng từ Qatar giảm sau xung đột ở Trung Đông, khiến các nhà cung cấp khác bù vào phần thiếu hụt; hoạt động bốc hàng tại vùng Vịnh đã dần phục hồi từ tháng 9.

Kpler ghi nhận 13 lô LNG được bốc tại Ras Laffan, Qatar, từ ngày 1 đến ngày 13 tháng 10, so với 20 lô trong cả tháng 9. Vì bốc hàng diễn ra trước khi LNG đến cảng Ấn Độ, riêng số liệu này không thể xác nhận lượng nhập khẩu của Ấn Độ trong tháng 10.

JKM, chỉ số giá chuẩn của LNG giao đến Đông Bắc Á, là một thước đo riêng. S&P Global định giá JKM giao tháng 10 ở mức 25,908 USD/MMBtu vào ngày 2 tháng 9, khi giá đạt mức cao nhất kể từ tháng 12 năm 2022. Không thể xem mức giá này là cùng tiêu chuẩn với giá chuyến hàng riêng của GAIL hoặc giá LNG tại bờ biển phía tây Ấn Độ.

OilPrice nêu việc mở rộng mạng lưới khí đốt đô thị và sản xuất phân bón là những yếu tố thúc đẩy nhu cầu mua LNG của Ấn Độ. Chính phủ Ấn Độ công bố lượng phân bón cần thiết trong giai đoạn 2025-26 tăng khoảng 4% so với năm trước. Đây là số liệu riêng, không đồng nhất với lượng LNG nhập khẩu.

Trong phân tích thị trường công bố ngày 15 tháng 10, Kpler nhận định bất ổn nguồn cung Trung Đông và giá khí đốt châu Âu mạnh đang hỗ trợ giá LNG tại châu Á. Tuy nhiên, giá cao và sức mua hạn chế ở Đông Bắc Á có thể kìm hãm tăng trưởng nhu cầu. Kpler cũng nêu việc Ấn Độ mở rộng phát điện bằng than và lượng LNG tồn kho cao của các công ty điện lực Nhật Bản là những yếu tố hạn chế sức mua trong khu vực.

Các mức giá cần được đọc theo đúng chỉ số và điều kiện giao dịch. Con số 2,8 triệu tấn là dự báo nhập khẩu LNG tháng 10 của OilPrice, chưa phải thống kê tháng chính thức.