Cước vận chuyển tàu chở dầu ngày 9 đã lập kỷ lục cao nhất từ trước đến nay, đạt 161,93 USD/tấn. Căng thẳng leo thang khi các vụ tấn công tàu thuyền giữa Mỹ và Iran tại vịnh Ba Tư gia tăng, kéo theo lo ngại về sự bất ổn của chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.
S&P Global cho biết ngày 9, theo đánh giá của Platts, cước vận chuyển tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC) trên tuyến Vịnh Ả Rập - Viễn Đông đạt 161,93 USD/tấn, tăng 6,39% so với ngày trước đó. Cước trên tuyến Oman thuộc vịnh Ba Tư - Viễn Đông cũng đạt 73,41 USD/tấn, mức cao nhất kể từ khi bắt đầu thống kê chỉ số này.
S&P Global giải thích rằng sau các vụ quân đội Mỹ tấn công tàu chở dầu của Iran trong giai đoạn 5-9/9, rủi ro vật lý và sự bất định về tuyến đường tại khu vực vịnh Ba Tư gia tăng, khiến cước vận chuyển tăng lên mức cao kỷ lục. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) trong báo cáo tháng 3 từng phân tích rằng rủi ro tàu thuyền bị tấn công và phí bảo hiểm chiến tranh tăng cao là những yếu tố đẩy cước vận chuyển dầu thô từ khu vực Trung Đông đi lên.
Bình luận 0