Tin tức 
Thông tin Coin 
Về chúng tôi 
Cước vận chuyển dầu thô bằng siêu tàu chở dầu (VLCC) trên tuyến từ Ả Rập Saudi đến Trung Quốc đã vọt lên mức kỷ lục 647.000 USD/ngày, khi rủi ro vận chuyển dầu tại khu vực Vịnh Ba Tư tăng cao do xung đột Iran, kéo chi phí thuê tàu leo thang.
Theo Bloomberg đưa tin ngày 27 (giờ địa phương), dẫn dữ liệu từ Sở giao dịch Baltic (Baltic Exchange), lợi nhuận cho thuê tàu trên tuyến này đã đạt mức cao kỷ lục 647.000 USD/ngày vào ngày 27. Con số này cao gấp hơn 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái, và tăng khoảng 27% so với mức 510.000 USD ghi nhận cách đây mười ngày.
Các nước sản xuất dầu vùng Vịnh Ba Tư vẫn đang tăng khối lượng xuất khẩu dầu thô qua eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột Iran chưa chấm dứt. Tuy nhiên, nhiều chủ tàu tỏ ra e ngại di chuyển qua eo biển này, khiến các nhà xuất khẩu phải cạnh tranh gay gắt để giành số tàu vốn đã hạn chế.
Bloomberg nhận định đợt tăng cước tàu lần này là yếu tố đẩy chi phí logistics lên cao, tách biệt với vấn đề nguồn cung dầu thô. Mức độ mà đà tăng cước tàu này tác động đến giá dầu thực tế và lạm phát vẫn cần thêm thời gian để xác nhận.
Bình luận 0