111 ngày đàm phán, Hyundai Motor(005380) đạt thỏa thuận tạm thời lương, biểu quyết ngày 31

Công đoàn và ban lãnh đạo Hyundai Motor (005380) đã đạt được thỏa thuận tạm thời trong đàm phán tiền lương năm 2026, sau 111 ngày kể từ buổi gặp gỡ đầu tiên giữa hai bên. Thỏa thuận bao gồm việc tăng lương cơ bản thêm 100.000 won và chi trả tiền thưởng thành tích kinh doanh ở mức 400% cùng 12,7 triệu won.

Theo công đoàn và ban lãnh đạo Hyundai Motor, thỏa thuận tạm thời được đưa ra trong buổi đàm phán diễn ra ngày 25 tại phòng họp Dong-haeng thuộc tòa nhà chính của nhà máy Ulsan, với sự tham dự của đại diện đàm phán hai bên gồm Tổng giám đốc điều hành Choi Young-il và Chủ tịch chi bộ công đoàn Lee Jong-cheol.

Nội dung cốt lõi của thỏa thuận tạm thời xoay quanh tiền lương và tiền thưởng. Lương cơ bản, tính cả phần tăng theo thâm niên, sẽ tăng thêm 100.000 won. Người lao động cũng được nhận tiền thưởng thành tích kinh doanh 400% và 12,7 triệu won, 15 cổ phiếu công ty, cùng 500.000 won điểm phúc lợi (hash point).

Thỏa thuận lần này xuất hiện sau giai đoạn đình công kéo dài từ tháng 7. Tình trạng gián đoạn sản xuất xe, thiệt hại tiền lương của người lao động và gánh nặng kinh doanh của các doanh nghiệp linh kiện phụ trợ ngày càng lớn khiến hai bên đồng thuận cần ngăn thiệt hại lan rộng thêm.

Cuộc đình công của công đoàn Hyundai Motor bắt nguồn từ bế tắc trong đàm phán tiền lương năm nay. Hai bên đã không thể thu hẹp khác biệt về mức tăng lương cơ bản, tiền thưởng thành tích, tiền thưởng định kỳ, kéo dài tuổi nghỉ hưu và vấn đề phục chức cho người lao động bị sa thải.

TokenPost trước đó đã đưa tin công đoàn Hyundai Motor thông báo kế hoạch đình công toàn diện trong 8 giờ vào ngày 21. Khi đó, đây được xem là cuộc đình công toàn diện đầu tiên của công đoàn Hyundai Motor sau 10 năm, kể từ năm 2016.

Thỏa thuận tạm thời lần này cũng đề cập đến phương án ứng phó với thay đổi của ngành công nghiệp. Hai bên đồng thuận rằng việc đưa vào ứng dụng các công nghệ tương lai như trí tuệ nhân tạo vật lý (physical AI) và robot là điều cần thiết để doanh nghiệp tồn tại.

Physical AI là công nghệ trí tuệ nhân tạo hoạt động trong môi trường vật lý như hiện trường sản xuất, robot và vận hành thiết bị. Trong ngành ô tô, đây là lĩnh vực gắn liền với tự động hóa sản xuất, quản lý chất lượng và chuyển đổi sang robot, kéo theo các thảo luận về việc làm và tái cơ cấu công việc.

Kế hoạch tuyển dụng cũng được đưa vào thỏa thuận. Trong bối cảnh việc tái xây dựng nhà máy số 1 hiện tại và dây chuyền 42 dự kiến kéo theo điều chuyển quy mô lớn đối với người lao động tại các nhà máy này, hai bên nhất trí sẽ tuyển dụng mới 200 lao động kỹ thuật vào các vị trí công việc cốt lõi trong nửa cuối năm 2027.

Năm 2028, công ty sẽ tuyển dụng mới thêm 300 lao động kỹ thuật. Như vậy, cùng với việc bù đắp tiền lương, hai bên đã đưa vào thỏa thuận cả vấn đề vận hành nhân lực tại hiện trường sản xuất, vốn cần thiết trong quá trình chuyển đổi sang xe tương lai và robot.

Trong các cuộc đàm phán lao động - quản lý, tăng lương và tiền thưởng là vấn đề mà đoàn viên công đoàn cảm nhận rõ nhất. Trong khi đó, vấn đề kéo dài tuổi nghỉ hưu và phục chức cho người bị sa thải được xếp vào nhóm vấn đề ảnh hưởng đến cơ cấu nhân sự và quan hệ lao động - quản lý nói chung của công ty.

Thỏa thuận tạm thời lần này tập trung vào việc giảm gián đoạn sản xuất và gánh nặng cho doanh nghiệp phụ trợ do đình công kéo dài. Việc nhà máy lắp ráp xe hoàn chỉnh phải ngừng hoạt động có nguy cơ lan gánh nặng sang chuỗi cung ứng linh kiện và kinh tế địa phương, khiến nhu cầu đạt được thỏa thuận ở cả hai phía ngày càng tăng.

Tuy nhiên, thỏa thuận tạm thời chưa đồng nghĩa với việc đàm phán đã kết thúc. Đàm phán tiền lương năm nay của Hyundai Motor chỉ chính thức khép lại sau khi thỏa thuận vượt qua cuộc biểu quyết tán thành của đoàn viên công đoàn.

Theo Yonhap, cuộc biểu quyết tán thành của đoàn viên công đoàn dự kiến diễn ra vào ngày 31. Kết quả biểu quyết sẽ quyết định việc đàm phán tiền lương năm nay của Hyundai Motor có được thỏa thuận cuối cùng hay không.

Bình luận: Việc hai bên đạt thỏa thuận tạm thời sau hơn ba tháng đối đầu cho thấy áp lực từ thiệt hại sản xuất và chuỗi cung ứng đã đủ lớn để thúc đẩy nhượng bộ, nhưng cuộc biểu quyết ngày 31 mới là bước quyết định liệu bất đồng về tuổi nghỉ hưu và phục chức có thực sự được xoa dịu hay chỉ tạm gác lại.