5 người thiệt mạng, máy bay chở hàng Amazon(AMZN) trượt khỏi đường băng ở Miami

Một máy bay chở hàng Boeing 767-300 của 21 Air, được Amazon(AMZN) sử dụng trong mạng lưới hậu cần Prime Air, đã trượt khỏi đường băng và va chạm với nhiều phương tiện sau khi hạ cánh xuống Sân bay quốc tế Miami vào khoảng 3 giờ sáng ngày 7 (giờ Hàn Quốc). Vụ tai nạn khiến ít nhất 5 người thiệt mạng và 5 người bị thương.

Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết chuyến bay 7598 của 21 Air đã chệch khỏi đường băng sau khi hạ cánh tại Sân bay quốc tế Miami. Máy bay xuất phát từ Sân bay quốc tế Luis Muñoz Marín ở San Juan, Puerto Rico, là loại Boeing 767-300 chuyên chở hàng.

Chiếc máy bay gặp nạn nằm trong đội bay phục vụ Prime Air, dịch vụ vận chuyển hàng không của Amazon. Kelly Nantel, người phát ngôn của Amazon, nói với ABC News rằng “tình hình đang diễn biến nhanh và chúng tôi vẫn đang xác minh chi tiết”. Amazon cho biết đang phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương để làm rõ nguyên nhân sự việc.

Theo Flightradar24, công ty theo dõi hàng không, máy bay hạ cánh xuống đường băng 30 và đạt tốc độ mặt đất 112 hải lý/giờ khi lăn ra khỏi phần đường băng còn sử dụng được. Chiếc máy bay này được bàn giao làm máy bay chở khách vào năm 1994, sau đó được cải hoán thành máy bay chở hàng vào năm 2015.

Sở Cứu hỏa Miami-Dade đã có mặt tại hiện trường để xử lý đám cháy và tình trạng rò rỉ nhiên liệu. Ngay sau vụ việc, đường băng và đường lăn của sân bay bị đóng cửa, hoạt động bay bị tạm dừng toàn bộ. Sau đó một số chuyến bay được nối lại, nhưng tình trạng trễ và hủy chuyến vẫn tiếp diễn.

Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) đang phối hợp cùng FAA điều tra nguyên nhân vụ tai nạn. Flightradar24 cho biết thời điểm xảy ra sự cố, khu vực sân bay Miami có giông và gió giật mạnh. Việc quy trình hạ cánh, thời tiết hay hệ thống phanh yếu tố nào ảnh hưởng đến vụ tai nạn vẫn cần chờ kết quả điều tra chính thức.

Prime Air là mô hình Amazon mở rộng mạng lưới hậu cần thương mại điện tử sang cả vận tải hàng không. So với máy bay chở khách, máy bay chở hàng có nguy cơ thiệt hại về người thấp hơn, nhưng khi kết hợp với đường băng, đường lăn, khu vực hàng hóa và luồng phương tiện xung quanh của một sân bay lớn, hậu quả sự cố vẫn có thể trở nên nghiêm trọng.

Vụ việc lần này một lần nữa cho thấy mạng lưới vận tải hàng không của Amazon vận hành song song với hạ tầng sân bay dân dụng thông thường. Với nhiều người quan tâm đến các tập đoàn công nghệ lớn của Mỹ, mảng logistics của Amazon – tách biệt với mảng bán hàng trực tuyến hay điện toán đám mây – cũng cho thấy rủi ro vận hành gắn liền với hàng không, kho bãi và phương tiện vận chuyển.

Quá trình điều tra tai nạn hàng không thường đối chiếu đồng thời dữ liệu chuyến bay, liên lạc với kiểm soát không lưu, lịch sử bảo dưỡng, dữ liệu thời tiết và tình trạng đường băng. NTSB và FAA dự kiến sẽ tiếp tục thu thập và phân tích các dữ liệu liên quan để xác định nguyên nhân vụ tai nạn.