Iran dọa tăng thuế, tịch thu tài sản tàu qua eo biển Hormuz

Một quan chức Quốc hội Iran cho biết nước này có thể tăng thuế quan và tịch thu tài sản tại eo biển Hormuz nếu lợi ích quốc gia bị xâm phạm.

Rezaei, Ủy viên Ủy ban An ninh Quốc gia và Chính sách Đối ngoại của Quốc hội Iran, phát biểu trong một cuộc phỏng vấn báo chí ngày 19 rằng "việc quản lý, giám sát và kiểm tra tại eo biển Hormuz hoàn toàn do Iran đảm nhiệm, dưới sự giám sát thống nhất của Bộ Tổng tham mưu quân đội Iran", theo Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin. Ông cho rằng nếu lợi ích của Iran bị xâm phạm ở bất kỳ đâu trên thế giới, nước này sẽ có biện pháp đáp trả tại eo biển Hormuz nhắm vào các quốc gia và chính phủ thù địch. Phát biểu này cho thấy Iran tiếp tục xem quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này như một công cụ gây sức ép ngoại giao.

Các biện pháp mà Rezaei đề cập là tăng thuế quan và tịch thu tài sản. Đây được xem là phát ngôn mang tính gây sức ép hơn là một thông báo hành động cụ thể sẽ được triển khai ngay.

Theo số liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA), trong nửa đầu năm 2025, lượng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ đi qua eo biển Hormuz đạt trung bình 20,9 triệu thùng mỗi ngày. Con số này tương đương khoảng 20% tổng tiêu thụ nhiên liệu lỏng dầu mỏ toàn cầu và khoảng một phần tư khối lượng dầu thô giao thương bằng đường biển. Cùng giai đoạn này, 89% lượng dầu thô và condensate đi qua eo biển Hormuz được chuyển đến thị trường châu Á, trong đó Trung Quốc, Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc là các điểm đến chính.

Mỹ từ trước đến nay vẫn coi các nỗ lực thu phí qua lại của Iran tại eo biển này là đối tượng trừng phạt. Bộ Tài chính Mỹ ngày 27 tháng 5 thông báo áp lệnh trừng phạt đối với cái gọi là "Cơ quan quản lý eo biển Vịnh Ba Tư" của Iran. Bộ này cáo buộc tổ chức trên yêu cầu tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz nộp phí lưu thông và cung cấp thông tin tàu, qua đó mang lại lợi ích cho Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran.

Phát biểu lần này của Iran nằm trong chuỗi tranh chấp kéo dài về quyền quản lý eo biển Hormuz. Iran luôn nhấn mạnh quyền quản lý eo biển, trong khi Mỹ xem yêu cầu thu phí đối với các tuyến hàng hải quốc tế là hành vi gây sức ép trái phép. Rezaei không nêu cụ thể mức tăng thuế, đối tượng áp dụng hay thời điểm thực thi.