Back to top
  • 공유 Chia sẻ
  • 인쇄 In
  • 글자크기 Cỡ chữ
URL đã được sao chép

EcoPro BM tăng 7,39%, cải tạo dây chuyền sản xuất tại Hungary

Hiện trường cải tạo dây chuyền sản xuất tại nhà máy Hungary / TokenPost.ai

Cổ phiếu EcoPro BM (에코프로비엠) tăng hơn 7% trong phiên giao dịch sáng ngày 24 sau khi công ty công bố kế hoạch cải tạo dây chuyền sản xuất tại nhà máy Debrecen, Hungary. Công ty sẽ chuyển đổi dây chuyền NCA hiện tại thành dây chuyền hỗn hợp có thể sản xuất cả NCM, nhằm chuẩn bị nguồn cung vật liệu cực dương giàu niken cho dòng xe điện cao cấp tại châu Âu.

Tính đến 9h26 sáng cùng ngày, cổ phiếu EcoPro BM giao dịch ở mức 113.400 won, tăng 7,39% so với phiên trước. Công ty mẹ EcoPro (에코프로) cũng tăng 7,34%, lên 87.100 won.

EcoPro BM cho biết ngày 24 rằng công ty đang tiến hành cải tạo dây chuyền NCA hiện có tại nhà máy Hungary thành dây chuyền NCM, để cung cấp vật liệu cực dương giàu niken cho các mẫu xe điện cao cấp tại châu Âu từ quý 4 năm sau. Động thái này được xem là bước đi nhằm củng cố chuỗi cung ứng tại châu Âu và đáp ứng yêu cầu sản phẩm từ các hãng xe.

Nhà máy tại Hungary bắt đầu vận hành thương mại từ nửa đầu năm nay, với công suất sản xuất hàng năm đạt 54.000 tấn, hiện đang vận hành theo dây chuyền NCA.

EcoPro BM đang tiến hành đặt hàng thiết bị và vận chuyển để chuyển đổi dây chuyền này thành dây chuyền hỗn hợp NCA-NCM. Chi phí cải tạo dây chuyền được cho biết vào khoảng 40 tỷ won.

NCA là vật liệu cực dương sử dụng niken, coban và nhôm, còn NCM sử dụng niken, coban và mangan. Theo giới thiệu sản phẩm của EcoPro BM, NCA có công suất và mật độ năng lượng cao, trong khi NCM chủ yếu được ứng dụng cho pin cỡ trung và lớn như xe điện và hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).

Lần cải tạo này tập trung vào việc mở rộng phạm vi đáp ứng yêu cầu sản phẩm của khách hàng, thay vì chỉ vận hành một dây chuyền đơn lẻ. Việc mở rộng danh mục sản phẩm tại cùng một cơ sở sản xuất giúp công ty linh hoạt điều chỉnh cơ cấu cung ứng theo thay đổi nhu cầu thu mua của các hãng xe châu Âu.

Tập đoàn EcoPro đã xây dựng các cơ sở trên khu đất rộng khoảng 440.000 m2 tại Debrecen, Hungary, gồm EcoPro BM sản xuất vật liệu cực dương, EcoPro Innovation xử lý lithium và EcoPro AP sản xuất oxy, nitơ công nghiệp. Công suất sản xuất vật liệu cực dương hàng năm 54.000 tấn của EcoPro BM được cho biết có thể cung cấp cho khoảng 600.000 xe điện.

Tòa nhà EcoPro Innovation sản xuất 8.000 tấn lithium hydroxide mỗi năm. Tòa nhà EcoPro AP cung cấp 16.000 m3 oxy mỗi giờ.

EcoPro cho biết vào ngày 10 tháng 6, công ty đã tổ chức lễ xuất xưởng sản phẩm NCA giàu niken cung cấp cho các nhà sản xuất xe hơi theo hợp đồng OEM tại châu Âu, tại nhà máy Hungary. Khi đó công ty mô tả nhà máy Hungary là cứ điểm chiến lược nhằm ứng phó với các quy định nội khối châu Âu.

Việc cải tạo dây chuyền NCM lần này là bước tiếp theo nhằm mở rộng danh mục sản phẩm sau lần xuất xưởng đầu tiên. TokenPost trước đó đưa tin EcoPro BM đã xem việc mở rộng vận hành nhà máy Hungary là yếu tố phục hồi kinh doanh trong nửa cuối năm.

EcoPro BM cho biết việc pháp nhân tại Hungary đẩy mạnh thu hút khách hàng châu Âu đang đưa khả năng chuyển sang có lãi đến gần hơn. Nhà máy Debrecen, Hungary đã vận hành dây chuyền số 1 từ tháng 6, bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt, và dự kiến vận hành dây chuyền số 2 vào tháng sau.

Mục tiêu sản lượng cả năm nay ở mức khoảng 10.000 tấn. Phía công ty cho biết sản lượng năm sau dự kiến mở rộng lên 30.000 tấn.

Vật liệu cực dương giàu niken tại châu Âu được mô tả là sản phẩm có tỷ lệ niken vượt 90%. Công ty từng cho biết sẽ đảm bảo nguồn niken - chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí sản xuất vật liệu cực dương - thông qua nhà máy luyện kim BNSI tại Indonesia.

Kim Jang-woo (김장우), Tổng giám đốc điều hành EcoPro BM, cho biết: "Pháp nhân tại Hungary được dự báo sẽ chính thức chuyển sang có lãi từ quý 4". Ông nói thêm: "Chúng tôi sẽ củng cố quan hệ đối tác với các hãng xe châu Âu dựa trên chuỗi cung ứng ổn định, đồng thời đẩy nhanh cải thiện lợi nhuận". Bình luận cho thấy công ty đang đặt kỳ vọng vào việc mở rộng danh mục sản phẩm như một đòn bẩy cải thiện hiệu quả kinh doanh tại thị trường châu Âu. Công ty dự kiến tiến hành cải tạo dây chuyền nhằm mục tiêu cung cấp vật liệu cực dương giàu niken cho xe điện cao cấp châu Âu từ quý 4 năm sau.

<Bản quyền ⓒ TokenPost, nghiêm cấm sao chép và phân phối trái phép>

Phổ biến nhất

Các bài viết liên quan khác

Bình luận 0

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.

0/1000

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.
1