Chủ nợ trái phiếu JetBlue đáo hạn năm 2031 thuê cố vấn tài chính và pháp lý

Nhóm chủ nợ của JetBlue($JBLU), tập trung vào trái phiếu đáo hạn năm 2031 và các khoản vay ưu tiên, đang phối hợp với cố vấn tài chính và pháp lý. Việc thuê cố vấn không đồng nghĩa công ty đã bắt đầu tái cơ cấu nợ hoặc tiến hành thủ tục phá sản.

Bloomberg đưa tin ngày 23 rằng các chủ sở hữu trái phiếu đáo hạn năm 2031 trị giá 2 tỷ USD và khoản vay ưu tiên 742 triệu USD đã thuê PJT Partners làm cố vấn tài chính, cùng Akin Gump Strauss Hauer & Feld làm cố vấn pháp lý. Bloomberg dẫn lời những người giấu tên nắm rõ sự việc.

Trong bản tin ngày 22 theo giờ địa phương, Bloomberg cho biết cổ phiếu JetBlue đóng cửa ở mức 2,65 USD. Dữ liệu giao dịch trái phiếu được trích dẫn trong cùng bản tin cho thấy trái phiếu đáo hạn năm 2031 được giao dịch ở mức khoảng 40 cent trên mỗi USD mệnh giá.

Theo kết quả kinh doanh quý II/2026 do JetBlue công bố, tiền mặt và các khoản tương đương tiền của hãng ở mức 1,656 tỷ USD vào cuối tháng 6 năm đó, trong khi tổng nợ là 8,478 tỷ USD. Giá nhiên liệu hàng không bình quân trong quý đạt 4,23 USD mỗi gallon, tăng 76,3% so với cùng kỳ năm trước.

Trước đó, JetBlue đã tìm cách mua lại Spirit Airlines. Tuy nhiên, vào tháng 1/2024, tòa án Mỹ đã ngăn thương vụ trị giá 3,8 tỷ USD. Bộ Tư pháp Mỹ khi đó cho biết việc sáp nhập hai hãng hàng không có thể gây tổn hại đến cạnh tranh.

Theo lịch do JetBlue công bố, hãng dự kiến tổ chức cuộc họp trực tuyến về kết quả kinh doanh quý III vào 23 giờ ngày 27, giờ Hàn Quốc.