Mẫu xe robotaxi hai chỗ Cybercab của Tesla($TSLA) đã bị bắt gặp chạy trên đường phố công cộng tại Austin, bang Texas, Mỹ. Trước thềm sự kiện ra mắt tại Austin vào ngày 3/9, việc kiểm chứng an toàn và cách vận hành thực tế của mẫu xe không có vô lăng lẫn bàn đạp này đang trở thành tâm điểm chú ý.
Trên trang sự kiện chính thức, Tesla cho biết những người đang sử dụng dịch vụ robotaxi sẽ được đưa vào danh sách bốc thăm tham dự sự kiện ra mắt Cybercab. Thời gian đăng ký được công bố là từ ngày 17 đến 23/8 theo giờ miền Trung nước Mỹ, tương đương khoảng từ trưa 17/8 đến gần trưa 24/8 theo giờ Việt Nam.
Tesla thông báo sẽ báo kết quả cho 5 người trúng thưởng vào ngày 25/8 (giờ Mỹ). Địa điểm tổ chức được ghi là Tesla Austin, số 1 Tesla Road, Austin, bang Texas.
Tuy nhiên, thông báo này không nêu rõ ngày Tesla chính thức triển khai dịch vụ Cybercab có thu phí cho khách hàng phổ thông. Lịch trình được xác nhận hiện tại chỉ là sự kiện ra mắt ngày 3/9, cần phân biệt với thời điểm bắt đầu vận hành thương mại.
The Information đưa tin Tesla có kế hoạch cho nhân viên trải nghiệm Cybercab trên đường phố công cộng Austin trước, sau đó vài ngày mới đưa Cybercab vào mạng lưới dịch vụ robotaxi tại Austin. Cùng nguồn tin này cho biết Tesla đã bắt đầu thử nghiệm trên đường công cộng đối với phiên bản Cybercab sản xuất đại trà từ tháng 6.
Gần đây, cũng có thông tin ghi nhận một chiếc Cybercab với dải đèn trước màu tím xuất hiện tại Austin. Tuy nhiên, các tài liệu công khai chưa xác nhận được liệu xe có hoàn toàn trống hay vận hành mà không có người ngồi trên xe.
Vấn đề cốt lõi ở đây không hẳn nằm ở việc xe có vận hành không người lái hay không, mà là cách Tesla kết nối mẫu xe chuyên dụng này vào mạng lưới robotaxi hiện có. Cybercab không phải là phiên bản cải tiến từ xe sản xuất hàng loạt sẵn có, mà là phần cứng được thiết kế riêng cho dịch vụ tự lái theo hình thức gọi xe.
Trang thông tin chính thức về Robotaxi của Tesla cho biết dịch vụ gọi xe tự lái dựa trên Model Y hiện đang được cung cấp tại Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando và Tampa. Cùng trang này mô tả Cybercab là mẫu xe sẽ được đưa vào phục vụ trong tương lai, cho thấy mạng lưới vận hành hiện tại và mẫu xe chuyên dụng vẫn đang tách biệt nhau.
TokenPost từng đưa tin rằng Cybercab khác với robotaxi dựa trên Model Y ở chỗ đây là mẫu xe chuyên dụng không có thiết bị lái. Số lượng robotaxi được cấp phép, số lượng có thể sản xuất, số xe hiển thị trên ứng dụng và số xe thực tế chở khách có thể không giống nhau.
Cybercab có cấu trúc không vô lăng, không bàn đạp phanh. Vì hành khách không thể tự điều khiển hướng lái hay phanh xe, việc xử lý tình huống khẩn cấp, hỗ trợ từ xa và giải thích trách nhiệm khi xảy ra sự cố trở nên quan trọng hơn so với xe điện thông thường.
Cùng tuần đó, Waymo chia sẻ trên blog của hãng rằng công ty đã tích lũy hơn 200 triệu dặm kinh nghiệm lái xe hoàn toàn tự động. Waymo cho biết để đạt mức độ tự lái an toàn cấp 4, xe cần có camera, lidar, radar và bản đồ độ chính xác cao, đồng thời khẳng định “camera rất ấn tượng nhưng chưa đủ”.
Đây là hướng đi công nghệ khác với cách tiếp cận lấy camera làm trung tâm mà Tesla đang theo đuổi. Trong ngành công nghiệp xe tự lái, hai trường phái vẫn song song tồn tại: một bên mở rộng cấu hình cảm biến để tạo lớp an toàn dự phòng, bên còn lại ưu tiên chi phí và khả năng mở rộng bằng cách tập trung vào camera và phần mềm.
Phản ứng thị trường cũng không đồng nhất. Investing.com đưa tin cổ phiếu Uber($UBER) và Lyft($LYFT) đều giảm nhẹ ngay sau khi thông tin về lịch ra mắt Cybercab được công bố.
Thị trường gọi xe công nghệ dường như đang xem Cybercab là một biến số cạnh tranh mới. Dù vậy, chỉ dựa vào lịch trình sự kiện thì chưa thể khẳng định quy mô vận hành thương mại hay khả năng sinh lời của mẫu xe này.
Đối với nhà đầu tư, sự kiện lần này mang tính chất kiểm chứng khả năng thương mại hóa công nghệ tự lái nhiều hơn là một buổi ra mắt xe điện thông thường. Đánh giá về sản xuất xe, doanh thu nền tảng và khả năng ứng phó với quy định có thể thay đổi tùy theo cách Tesla đưa mẫu xe robotaxi chuyên dụng này vào vận hành thực tế và tích hợp với mạng lưới gọi xe hiện có.
Cybercab là phần cứng chuyên dụng trong chiến lược robotaxi của Tesla. Trong phạm vi thông tin đã được xác nhận, sự kiện ngày 3/9 chỉ là buổi ra mắt; thời điểm triển khai dịch vụ cho khách hàng phổ thông và quy mô vận hành thực tế sẽ được làm rõ qua các thông báo tiếp theo của Tesla và kết quả vận hành trên đường thực tế.
Bình luận 0