Giá dầu diesel trung bình tại bang Pennsylvania ở mức 6,5326 USD/gallon, cao hơn một năm trước nhưng thấp hơn một tuần trước.
Hiệp hội Ô tô Mỹ (American Automobile Association, AAA) công bố mức giá này ngày 11 (giờ địa phương). Mức giá tương đương khoảng 8.734 won/gallon.
Giá trung bình một năm trước là 4,0365 USD/gallon (khoảng 5.397 won), trong khi một tuần trước là 6,5877 USD/gallon (khoảng 8.808 won). Vì vậy, không thể khẳng định giá gần đây liên tục tăng.
Lamar Buckwalter, đại diện Buckwalter Trucking, nói với CBS 21 rằng giá dầu diesel “đắt đến vô lý”. Ông vận hành xe tải chở hàng tại Pennsylvania và cho biết chi phí nhiên liệu đang gây áp lực lên hoạt động kinh doanh.
Giá trung bình toàn bang khác với giá bán tại từng trạm xăng. Buckwalter cho biết ông so sánh giá giữa các trạm để chọn nơi đổ nhiên liệu.
Ông dùng ứng dụng trên điện thoại để kiểm tra giá và điều chỉnh kế hoạch di chuyển theo địa điểm đổ nhiên liệu. Cách này giúp ông tìm nơi có giá thấp hơn dù chỉ một chút.
Tuy nhiên, việc chọn trạm xăng không đủ để giải quyết gánh nặng chi phí. Buckwalter nói chi phí dầu diesel cho một chuyến đi khứ hồi kéo dài khoảng một tuần tăng lên, khiến lợi nhuận giảm.
Buckwalter, người đã lái xe tải qua ba thế hệ trong gia đình, cho rằng chi phí vận hành phương tiện tăng nhưng tiền công vận chuyển hàng không tăng tương ứng.
Ông nói cước vận tải hiện nay gần như bằng mức cha ông nhận được khi chở hàng vào những năm 1990. Đây là chia sẻ dựa trên kinh nghiệm cá nhân của Buckwalter, không phải số liệu thống kê cho thấy diễn biến chung của cước vận tải.
Buckwalter cho biết giá hàng hóa người tiêu dùng thấy tại cửa hàng tăng nhưng thu nhập của tài xế không tăng theo. Theo ông, gánh nặng nhiên liệu không chỉ ảnh hưởng đến ngành vận tải xe tải.
Trường hợp của Buckwalter phản ánh trải nghiệm của một tài xế. Chỉ từ phát biểu này, không thể tính được mức độ chi phí dầu diesel tăng đã được chuyển vào giá hàng hóa, hay tỷ lệ chi phí mà các công ty vận tải và tài xế cùng gánh chịu.
Comment 0