Hai tàu hàng bị UAV tấn công trong vùng đặc quyền kinh tế của Bulgaria; nhà chức trách đang điều tra bên đứng sau vụ việc.
Ngày 17 tháng 9, Ủy ban Chiến tranh Chung (Joint War Committee) của thị trường bảo hiểm London, Anh, cập nhật danh sách các khu vực rủi ro ở Biển Đen. Ủy ban chỉ định những khu vực có rủi ro chiến tranh đối với thân tàu và rủi ro khủng bố gia tăng để các công ty bảo hiểm tham khảo. Danh sách này không quyết định phí bảo hiểm; mức phí thực tế phụ thuộc vào hợp đồng cụ thể và quá trình đàm phán giữa các bên.
Trong cuộc phỏng vấn do đài truyền hình quốc gia Bulgaria BNT công bố, Yevgeny Simeonov, quản lý thương mại đặc biệt của hoạt động Lukoil tại Bulgaria, được hỏi liệu tình hình Biển Đen có nguy cơ làm gián đoạn nguồn cung dầu trong thời gian dài hay không. Ông nói đến nay chưa có nguồn cung dầu nào bị hủy và Bulgaria sẽ được cung ứng đủ xăng, dầu diesel. Cuộc phỏng vấn không đưa ra số liệu so sánh cho rằng phí bảo hiểm mỗi tàu tăng từ khoảng 200.000 USD lên 2,5 triệu USD.
AP đưa tin ngày 6 tháng 10 rằng, theo thông báo của nhà chức trách Bulgaria, hai tàu hàng bị UAV tấn công trong vùng đặc quyền kinh tế của nước này và nhà chức trách đang điều tra bên đứng sau vụ việc. Ukraine và Nga đổ lỗi cho nhau. Thủ tướng Bulgaria khi đó bày tỏ lo ngại về gián đoạn hoạt động hàng hải và chi phí bảo hiểm tăng. Tuy nhiên, chưa xác định được vụ tấn công này giải thích được bao nhiêu trong mức tăng phí bảo hiểm cụ thể.
Phí bảo hiểm tăng có thể làm tăng chi phí vận hành tàu và vận chuyển dầu. Tuy nhiên, do chưa rõ tiêu chí tính phí, thời hạn áp dụng và loại bảo hiểm, không thể xem mức 2,5 triệu USD là phí bảo hiểm đã được xác nhận hay mức bình quân thị trường. Vì vậy, cũng khó định lượng ảnh hưởng đến giá nhiên liệu tại Bulgaria hoặc giá dầu quốc tế.
Biển Đen là tuyến hàng hải phục vụ vận chuyển dầu thô, sản phẩm lọc dầu và ngũ cốc. TokenPost trước đó đã đưa tin về việc một cảng ngũ cốc ở Novorossiysk ngừng hoạt động.
Bình luận 0