Cước VLCC đạt kỷ lục 1,27 triệu USD/ngày, hoạt động trung chuyển tại Oman quá tải

Cước vận chuyển dầu thô bằng tàu chở dầu thô siêu lớn (VLCC) từ Trung Đông sang Trung Quốc đã tăng lên mức kỷ lục 1,27 triệu USD/ngày (khoảng 1,74 tỷ won), theo các báo cáo. Saudi Arabia giảm xuất khẩu qua các cảng trên Biển Đỏ sau các cuộc tấn công của lực lượng Houthi và tăng vận chuyển qua eo biển Hormuz, khiến nhu cầu tàu chở dầu và cơ sở trung chuyển cùng tăng.

Reuters đưa tin Saudi Aramco (Aramco), công ty dầu mỏ quốc doanh Saudi Arabia, đã bán hơn 60 triệu thùng dầu để phục vụ hoạt động trung chuyển giữa các tàu ngoài khơi Sohar, Oman trong tháng này và tháng tới. Theo số liệu của công ty phân tích Kpler, lượng dầu thô Saudi Arabia xuất khẩu qua eo biển Hormuz dự kiến tăng từ khoảng 900.000 thùng/ngày trong tháng 8 lên 3,6 triệu thùng/ngày trong tháng 9.

Nhu cầu trung chuyển giữa các tàu từ Iraq và Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) cũng gia tăng, khiến ngoài khơi Sohar xuất hiện hàng tàu chờ để 확보 tugboats và nhân lực vận hành. Reuters cho biết nhu cầu tăng đã làm giảm số tàu vận chuyển sẵn có, đồng thời kéo dài thời gian dầu thô đến các nhà máy lọc dầu.