Tesla($TSLA) mở nhà máy Semi tại Nevada, đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt năm 2027

Tesla($TSLA) đã mở nhà máy chuyên sản xuất xe tải điện hạng nặng Semi tại Sparks, bang Nevada, Mỹ và đặt mục tiêu sản xuất hàng loạt vào năm 2027. Công ty dự kiến nâng sản lượng Semi lên mức cao trong năm tới.

Tesla tổ chức lễ khai trương nhà máy Semi đầu tiên phục vụ sản xuất công suất lớn tại Sparks ngày 24 (giờ địa phương). Cơ sở này được xây dựng để đưa mẫu xe từng chỉ được cung cấp hạn chế sang giai đoạn sản xuất quy mô lớn.

Tesla lần đầu giới thiệu Semi vào năm 2017. Dù bắt đầu giao xe cho các khách hàng ban đầu như PepsiCo từ năm 2022, sản lượng vẫn còn thấp.

Semi là mẫu xe tải hạng nặng chạy bằng pin. Tesla cho biết phiên bản đường dài có thể di chuyển khoảng 500 dặm sau mỗi lần sạc đầy, trong khi phiên bản tiêu chuẩn có phạm vi hoạt động khoảng 325 dặm.

Hạ tầng sạc cũng là yếu tố then chốt đối với hoạt động kinh doanh Semi. Xe tải hạng nặng thường chạy quãng đường dài và cần giảm thời gian dừng, vì vậy phạm vi hoạt động của xe và mạng lưới sạc có thể ảnh hưởng đến quyết định triển khai của các công ty vận tải.

Nhu cầu cũng đang xuất hiện dấu hiệu mở rộng. ZET SCALE đã chọn Tesla là một trong những nhà sản xuất chính cho 2.500 xe tải hạng nặng chạy điện ban đầu, đồng thời đặt mục tiêu dài hạn đưa vào vận hành hơn 10.000 xe tải điện.

Tuy nhiên, chưa có xác nhận rằng toàn bộ 2.500 xe đều là Semi. Kenworth, RIDE và Volvo cũng nằm trong nhóm nhà sản xuất hỗ trợ, cho thấy số lượng xe sẽ được phân bổ cho nhiều hãng.

Công ty vận tải Einride đã quyết định đưa 500 xe Semi của Tesla vào nền tảng vận hành phương tiện của mình. Việc triển khai sẽ diễn ra theo nhiều giai đoạn và dự kiến bắt đầu vào tháng 9 năm 2026.

Tesla cũng xem công nghệ tự lái là một yếu tố cạnh tranh trên thị trường xe tải hạng nặng chạy điện. Elon Musk (Elon Musk) CEO Tesla cho biết trong buổi công bố kết quả kinh doanh tháng 7 rằng công ty sẽ sớm áp dụng hệ thống tự lái hoàn toàn FSD trên Semi.

Musk khi đó nói: “Không có đủ người muốn làm tài xế xe tải” và “Semi tự lái sẽ đóng vai trò rất quan trọng trong việc giải quyết tình trạng thiếu tài xế xe tải”. Ông nói thêm rằng tính năng tự lái của Semi có thể bắt đầu hoạt động vào cuối năm nay hoặc đầu năm tới.

Thời điểm áp dụng FSD vẫn chưa được xác định cụ thể. Tesla cũng chưa công bố riêng lịch thương mại hóa xe tải hạng nặng tự lái.

Các đối thủ đã bắt đầu vận hành xe tải hạng nặng tự lái. Aurora Innovation và Kodiak Robotics đang thử nghiệm xe tải tự lái trên đường phố Mỹ và vận chuyển hàng hóa.

Việc mở rộng xe tải hạng nặng chạy điện cũng gắn với mục tiêu cắt giảm khí thải. Hội đồng Quốc tế về Giao thông Sạch cho biết trong báo cáo năm 2025 rằng xe tải và xe buýt chiếm chưa đến 10% số phương tiện đường bộ trên toàn cầu nhưng tạo ra gần một nửa lượng ô nhiễm không khí từ lĩnh vực vận tải.

Xe thương mại chạy điện có thể giúp các công ty vận tải giảm phát thải và chi phí vận hành, nhưng sản xuất hàng loạt phải được triển khai song song với xây dựng hạ tầng sạc. Khả năng Tesla tăng sản lượng đúng kế hoạch và đưa tính năng tự lái vào hoạt động vận tải thực tế vẫn là những nhiệm vụ tiếp theo.

Tesla cũng có kế hoạch cung cấp Semi tại châu Âu. Trong khi kế hoạch mở rộng Semi sang châu Âu của Tesla đã được công bố, Volvo và Daimler Truck đã bán xe tải chạy pin tại khu vực này.