Back to top
  • 공유 Chia sẻ
  • 인쇄 In
  • 글자크기 Cỡ chữ
URL đã được sao chép

Ngày 31, DB Securities tổ chức hội thảo STO giảm carbon tại Busan

Bục phát biểu và cách bố trí chỗ ngồi tại hội trường hội nghị khách sạn ở Busan / TokenPost.ai (macro)

Chứng khoán DB (DB Securities) sẽ tổ chức hội thảo giới thiệu dự án chứng khoán token (STO) lấy thiết bị giảm phát thải carbon của ngành hàng hải Busan làm tài sản cơ sở, diễn ra vào ngày 31 tại Busan. Đây là dự án thiết kế quyền lợi thu nhập từ việc giảm carbon phát sinh từ thiết bị giảm phát thải trên tàu thành mô hình đầu tư phân mảnh kỹ thuật số.

DB Securities cho biết ngày 24, công ty sẽ tổ chức “Hội thảo kinh doanh chứng khoán token dự án giảm carbon Busan” từ 11h00 đến 14h00 ngày 31, tại phòng Pearl, tầng 3, khách sạn Lotte Busan. Sự kiện do DB Securities chủ trì và tổ chức, với sự tài trợ của công ty luật LKB Pyeongsan (LKB평산).

Hội thảo lần này được tổ chức nhằm giới thiệu liên danh đang triển khai “Dự án phát triển và thương mại hóa nền tảng STO giảm carbon dựa trên blockchain đặc thù của Busan”. Nội dung thảo luận còn bao gồm việc xây dựng hệ sinh thái STO giảm carbon hàng hải kiểu Busan, tài sản liên kết thực (RWA) và chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế.

Dự án này nằm trong khuôn khổ chương trình “Xây dựng cụm chuyên biệt blockchain” do Bộ Khoa học Công nghệ thông tin và Truyền thông Hàn Quốc (MSIT) cùng Cơ quan Internet và An ninh mạng Hàn Quốc (KISA) thúc đẩy, được chính quyền thành phố Busan và Busan Techno Park thực hiện. Doanh nghiệp chủ quản là MarinaChain, còn DB Securities tham gia với vai trò đơn vị phối hợp.

Điểm cốt lõi của dự án là kết nối thiết bị thực tế trong ngành hàng hải Busan với cấu trúc chứng khoán token. Các thiết bị giảm phát thải carbon lắp đặt trên tàu được dùng làm tài sản cơ sở, còn quyền lợi thu nhập từ việc giảm carbon phát sinh từ đó sẽ được hiện thực hóa thành mô hình đầu tư phân mảnh kỹ thuật số dựa trên STO.

Chứng khoán token là cấu trúc phát hành và lưu thông tài sản thực hoặc quyền lợi — như bất động sản, thiết bị, trái phiếu, quyền hưởng lợi — bằng cách ứng dụng hệ thống chứng khoán điện tử và công nghệ blockchain. RWA là khái niệm kết nối tài sản trong đời thực với tài sản trên nền tảng blockchain; trong ngành tài chính, mối quan hệ quyền lợi đối với tài sản cơ sở và cơ chế bảo vệ nhà đầu tư được xem là vấn đề then chốt.

Trong dự án này, DB Securities đảm nhận vai trò thiết kế cấu trúc chào bán STO và cấu trúc hóa tài chính. Công ty cũng đang cùng MarinaChain thực hiện thử nghiệm công nghệ kết nối dữ liệu thành tích giảm carbon với sổ cái phân tán.

Các công ty thuộc liên danh tham gia dự án cùng các đối tác trong và ngoài nước sẽ là diễn giả tại hội thảo. Những diễn giả này dự kiến trình bày hướng thử nghiệm thực tế và chiến lược mở rộng thị trường của dự án STO giảm carbon đặc thù ngành hàng hải Busan.

Lee Ju-sik (Jusu Lee), Trưởng nhóm Kinh doanh Tài sản số của DB Securities, cho biết: “Thông qua hội thảo lần này, chúng tôi muốn chia sẻ định hướng của dự án STO giảm carbon Busan cũng như cơ cấu liên danh”. Ông nói thêm: “Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác với thành phố Busan và các cơ quan liên quan để tạo ra những kết quả có ý nghĩa”. Phía công ty xác định đây là dịp để giải thích cấu trúc dự án và các bên tham gia với bên ngoài.

Dự án lần này gắn liền với xu hướng mở rộng của thảo luận về chứng khoán token trong nước sang các cấu trúc dựa trên tài sản thực. Trước đó, TokenPost từng đưa tin rằng công tác kiểm chứng công nghệ và chuẩn bị hạ tầng đang được tiến hành trước khi chế độ chứng khoán token trong nước chính thức có hiệu lực.

Trên thị trường đầu tư phân mảnh, việc mở rộng phạm vi tài sản cơ sở và hoàn thiện thể chế vẫn là bài toán còn bỏ ngỏ. Hội thảo lần này cũng sẽ đề cập đến phương án kết nối thiết bị giảm carbon và quyền lợi thu nhập với cấu trúc chứng khoán token.

Hội thảo của DB Securities sẽ diễn ra vào ngày 31 tại khách sạn Lotte Busan. Tại sự kiện, cơ cấu liên danh và hướng thử nghiệm thực tế của dự án STO giảm carbon hàng hải kiểu Busan dự kiến sẽ được công bố.

<Bản quyền ⓒ TokenPost, nghiêm cấm sao chép và phân phối trái phép>

Phổ biến nhất

Các bài viết liên quan khác

Bình luận 0

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.

0/1000

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.
1