Giá siêu tàu dầu vượt 130 triệu USD giữa khủng hoảng Hormuz

Giá siêu tàu chở dầu (VLCC) và cước thuê tàu đã tăng lên mức cao kỷ lục, khi các nước sản xuất dầu mỏ Trung Đông đổ xô tìm cách đảm bảo năng lực vận chuyển dầu thô giữa lúc khủng hoảng tại eo biển Hormuz leo thang.

Financial Times đưa tin các nước sản xuất dầu Trung Đông đang tìm cách tự chủ năng lực vận chuyển, trong khi khủng hoảng eo biển Hormuz đẩy giá tàu chở dầu cỡ lớn và cước thuê tàu lên cao. Theo đó, giá một tàu chở dầu siêu lớn đã vượt mốc 130 triệu USD, còn cước thuê tàu trên một số tuyến đường rủi ro cao được chào tới 550.000 USD mỗi ngày.

Eo biển Hormuz là tuyến đường huyết mạch nối vịnh Ba Tư (Persian Gulf) với vịnh Oman, giữ vai trò then chốt trong vận chuyển dầu thô ra thị trường thế giới. Nguy cơ tàu bị tấn công cùng chi phí bảo hiểm rủi ro chiến tranh tăng cao được xem là những yếu tố đẩy chi phí vận chuyển dầu từ khu vực này lên cao hơn.

Do các chủ tàu ngần ngại cho tàu chạy qua những tuyến đường rủi ro, số lượng tàu thực tế có thể vận hành đã giảm xuống. Một số nước sản xuất dầu đã chuyển sang các tuyến đường vòng và tìm cách sở hữu đội tàu riêng. Tác động thực tế của việc cước vận chuyển tăng đối với giá dầu thô và chi phí năng lượng nói chung vẫn cần được theo dõi thêm.