35-40 chuyến/ngày: sân bay Bandar Abbas nối lại bay nội địa

Sân bay Bandar Abbas ở miền nam Iran đã nối lại các chuyến bay nội địa. Mạng lưới hàng không dân dụng gần eo biển Hormuz phần nào được khôi phục, nhưng còn quá sớm để xem đây là dấu hiệu căng thẳng Mỹ-Iran đã hạ nhiệt.

CryptoBriefing đưa tin sân bay Bandar Abbas đã nối lại các đường bay nội địa đến Tehran, Mashhad và Isfahan. Trước xung đột, sân bay này từng xử lý khoảng 35-40 chuyến bay mỗi ngày.

Bandar Abbas là thành phố cảng đồng thời là cứ điểm quân sự ở miền nam Iran. Do nằm sát eo biển Hormuz, tình hình hoạt động của sân bay này được xem là một chỉ dấu tham khảo cho cả mạng lưới giao thông dân sự lẫn mức độ căng thẳng trong khu vực.

Đợt nối lại chuyến bay lần này tập trung vào các tuyến nội địa. Việc sân bay khôi phục một phần chức năng đã được xác nhận, nhưng liệu các chuyến bay quốc tế đã trở lại bình thường hay chưa thì chưa được đề cập riêng.

Các tuyến nội địa nối lại bắt đầu từ những chuyến bay kết nối các thành phố lớn như Tehran, Mashhad và Isfahan. So với quy mô khai thác trước xung đột, đây được xem là dấu hiệu cho thấy mạng lưới hàng không dân dụng đang phục hồi theo từng bước.

Tuy nhiên, việc nối lại lần này không đồng nghĩa sân bay đã hoạt động bình thường trở lại hoàn toàn. CryptoBriefing chỉ đề cập việc nối lại đường bay nội địa và quy mô khai thác trước xung đột, chứ chưa nêu phạm vi phục hồi của các chuyến bay quốc tế hay tỷ lệ khai thác tổng thể.

Eo biển Hormuz là tuyến hàng hải nối vịnh Ba Tư với vịnh Oman. Đây là điểm huyết mạch của hoạt động vận chuyển năng lượng ở Trung Đông, nên bất kỳ gián đoạn nào trong lưu thông qua eo biển này cũng có thể tác động đồng thời đến giá dầu, đồng USD và tâm lý né tránh rủi ro.

TokenPost từng đưa tin Nhật Bản đã yêu cầu Iran đảm bảo việc lưu thông tự do và an toàn qua eo biển Hormuz. Việc nối lại đường bay và các cuộc đàm phán về lưu thông hàng hải là hai vấn đề khác nhau, nhưng đều gắn với dòng chảy căng thẳng xoay quanh mạng lưới giao thông và hậu cần ở miền nam Iran.

Hãng tin AP gần đây đưa tin xung đột giữa Iran, các nước láng giềng và Mỹ vẫn tiếp diễn, tập trung quanh khu vực eo biển Hormuz và vùng Vịnh. Cơ sở hạ tầng và các cơ sở quân sự quanh Bandar Abbas cũng chịu ảnh hưởng từ giai đoạn căng thẳng này.

Trên thị trường tiền mã hóa, căng thẳng Trung Đông có thể trở thành biến số gián tiếp thông qua giá dầu và tâm lý né tránh rủi ro. Các đồng tiền mã hóa lớn như Bitcoin(BTC) và Ethereum(ETH) đôi khi cũng biến động cùng chiều với các yếu tố vĩ mô này.

Dù vậy, hiện chưa có cơ sở nào xác nhận mối liên hệ trực tiếp giữa việc nối lại hoạt động sân bay lần này với biến động giá tiền mã hóa. Thông tin được công bố hiện chỉ dừng ở việc nối lại một phần đường bay nội địa và quy mô khai thác trước xung đột.