Starship triển khai 26 vệ tinh Starlink V3, hủy bắt giữ Super Heavy

Trong chuyến bay thử nghiệm lần thứ 15, Starship đã đưa 26 vệ tinh Starlink V3 lên quỹ đạo, còn nỗ lực bắt giữ tầng đẩy Super Heavy tại tháp phóng bị hủy.

SpaceX(SPCX) phóng Starship lúc 7 giờ 47 sáng ngày 14 (giờ Hàn Quốc) từ Starbase, bang Texas, Mỹ. Space.com đưa tin về vụ phóng và diễn biến chuyến bay.

Nhiệm vụ này kết hợp lần đầu thử bắt giữ Super Heavy phiên bản V3 tại tháp phóng với lần đầu thử đưa tầng trên Ship trở về tháp. Theo kế hoạch, hai phương tiện sẽ lần lượt được bắt giữ tại cùng một tháp phóng.

Khoảng 6 phút 30 giây sau khi cất cánh, nỗ lực bắt giữ tầng đẩy bị hủy. Thay vì quay lại tháp phóng, Super Heavy chuyển sang đường bay hạ cánh xuống biển trong vùng Vịnh.

Ảnh hiện trường của AP ghi lại cảnh tầng đẩy phát nổ sau khi chuyển sang đường bay hạ cánh xuống biển. Chú thích ảnh không xác định vị trí vụ nổ. Mối liên hệ giữa việc hủy bắt giữ và vụ nổ chưa được xác nhận; lý do hủy nỗ lực bắt giữ cũng như nguyên nhân vụ nổ chưa được công bố.

Starship gồm tầng một Super Heavy và tầng trên Ship. Trong chuyến bay này, nỗ lực bắt giữ bị hủy là dành cho Super Heavy, còn Ship 42 tiếp tục bay lên riêng.

Sau khi vào quỹ đạo, Ship 42 triển khai 26 vệ tinh Starlink V3. Chuyến bay của tầng trên và việc triển khai vệ tinh vẫn tiếp tục sau khi quy trình thu hồi tầng đẩy bị hủy.

Việc triển khai vệ tinh và thu hồi phương tiện là các nhiệm vụ riêng trong chuyến bay. Vì vậy, việc hủy bắt giữ Super Heavy không làm gián đoạn chuyến bay quỹ đạo và hoạt động triển khai vệ tinh của Ship 42.

Mục tiêu thu hồi của chuyến bay là bắt giữ cả hai phương tiện. Do nỗ lực bắt giữ tầng đẩy bị hủy, mục tiêu này không đạt được trong chuyến bay lần này.

Theo kế hoạch bay do SpaceX công bố, Ship 42 dự kiến bay ở độ cao khoảng 275 km, quay quanh Trái Đất khoảng 14 vòng và bay hơn 22 giờ trước khi trở về Starbase. Nỗ lực đưa tầng trên trở về và bắt giữ tại tháp được lên kế hoạch riêng với việc bắt giữ tầng đẩy.

Cộng mốc T+22 giờ 32 phút trong kế hoạch ban đầu vào thời điểm phóng thực tế, thời điểm dự kiến thử bắt giữ tầng trên là khoảng 6 giờ 19 sáng ngày 15 (giờ Hàn Quốc). Đây là thời gian dự kiến đã được quy đổi sang giờ Hàn Quốc.

Việc triển khai 26 vệ tinh là kết quả tiếp theo của chuyến bay mà tầng trên vẫn tiếp tục thực hiện.

Trong thảo luận trực tuyến trên Reddit, một số người bày tỏ thất vọng vì nỗ lực bắt giữ không thành công; những người khác cho rằng quyết định này có thể liên quan đến việc bảo đảm an toàn cho tháp phóng. Một số người dùng suy đoán về sự cố động cơ hoặc vấn đề nhiên liệu, áp suất, nhưng đây là suy đoán trong thảo luận, chưa phải nguyên nhân được xác nhận chính thức.

Thông báo hàng không liên quan đến chuyến bay của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) nêu các khu vực nguy hiểm khi tái nhập khí quyển và hạ cánh xuống biển. Văn bản không giải thích việc hủy bắt giữ Super Heavy hay nguyên nhân vụ nổ.