Giá dầu Brent chạm 111,05 USD, cao nhất trong 5 tháng

Giá dầu Brent kỳ hạn có lúc leo lên 111,05 USD/thùng (khoảng 14,8 vạn won) trong phiên ngày 20 tháng 10, mức cao nhất kể từ tháng 5.

Lo ngại về nguồn cung từ Trung Đông được nhắc đến như một nguyên nhân đẩy giá dầu đi lên. Hãng tin Reuters (로이터) đưa tin phía phiến quân Houthi tuyên bố đã nhắm vào các cơ sở quan trọng của Ả Rập Xê Út, song giới chức Ả Rập Xê Út cho biết chưa xác nhận thông tin này.

Giá dầu thô đi qua khâu lọc dầu và vận chuyển rồi mới tác động đến giá bán lẻ xăng, dầu diesel. Theo số liệu hằng tuần Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) công bố ngày 20 tháng 10, giá xăng thường trung bình tại Mỹ là 4,284 USD/gallon (khoảng 5.700 won). Mức này thấp hơn 0,047 USD so với một tuần trước nhưng cao hơn 1,265 USD so với một năm trước.

Cùng ngày, Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) ghi nhận mức trung bình toàn quốc là 4,2786 USD/gallon (khoảng 5.690 won). Hai con số này do hai đơn vị thống kê theo tiêu chí khác nhau nên cần được xem là hai nguồn dữ liệu riêng biệt.

Theo thống kê của EIA, giá xăng thường trung bình hằng tuần tại Mỹ đã giảm so với tuần trước, nhưng vẫn ở mức cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái. Vì vậy, chỉ dựa vào việc giá dầu chạm đỉnh 5 tháng thì khó khẳng định chi tiêu xăng dầu của các hộ gia đình Mỹ đã tăng với cùng biên độ.

Tác động lên các doanh nghiệp năng lượng cũng khác nhau tùy cơ cấu kinh doanh. Doanh nghiệp khai thác dầu khí có thể được cải thiện doanh thu và biên lợi nhuận nhờ giá bán tăng. Trong khi đó, các nhà máy lọc dầu và doanh nghiệp vận tải chịu ảnh hưởng từ chi phí nguyên liệu, giá thành phẩm và biên lợi nhuận.

Giá dầu đạt đỉnh phản ánh lo ngại về nguồn cung trên thị trường hàng hóa, nhưng bản thân nó chưa đủ để giải thích gánh nặng của các hộ gia đình hay diễn biến cổ phiếu doanh nghiệp. Để đánh giá tác động thực tế, cần xem xét đồng thời thời điểm tính giá nhiên liệu bán lẻ và cơ cấu kinh doanh của từng doanh nghiệp.