Một vụ việc liên quan đến tàu thuyền được ghi nhận tại vùng biển cách Al Mukalla (Yemen) 136 hải lý về phía đông, khiến lo ngại về an ninh hàng hải tại Trung Đông một lần nữa gia tăng. Cùng lúc đó, giá trên thị trường dự đoán liên quan đến đàm phán quản lý tuyến hàng hải qua eo biển Hormuz cũng giảm so với một ngày trước.
Cơ quan Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết một sự cố đã xảy ra tại vùng biển cách Al Mukalla 136 hải lý về phía đông, Crypto Briefing đưa tin ngày 20 (giờ địa phương). Tên tàu, mức độ thiệt hại cũng như bên gây ra vụ việc chưa được công bố cụ thể.
Al Mukalla là thành phố cảng nằm ở bờ biển phía nam Yemen. Vùng biển lân cận nối liền tuyến hàng hải giữa vịnh Aden và Ấn Độ Dương, nên thường được các hãng tàu thương mại, công ty bảo hiểm hàng hải và bên đánh giá rủi ro vận chuyển dầu thô theo dõi sát.
UKMTO là cơ quan của Anh chuyên cung cấp cảnh báo an ninh hàng hải cho tàu thương mại và các hãng vận tải biển hoạt động tại khu vực Trung Đông và Ấn Độ Dương. Kể từ sau xung đột tại Yemen, khu vực này liên tục ghi nhận các báo cáo về tàu bị tiếp cận, bị lên tàu hoặc bị tấn công.
Sự cố lần này cũng phản ánh vào thị trường dự đoán liên quan đến thỏa thuận quản lý eo biển Hormuz giữa Iran và Oman. Theo Crypto Briefing, giá cược “Có” cho khả năng đạt thỏa thuận trước ngày 31 tháng 8 đã giảm từ 23% xuống còn 16,5% so với 24 giờ trước đó.
Giá cược cho mốc thời gian đến ngày 30 tháng 9 cũng giảm từ 61% xuống 48%. Giá trên thị trường dự đoán phản ánh mức độ đặt cược của người tham gia về khả năng xảy ra một sự kiện cụ thể, không phải chỉ số xác nhận việc thỏa thuận có đạt được hay không.
Eo biển Hormuz là tuyến hàng hải trọng yếu gắn với hoạt động vận chuyển dầu thô và khí đốt tại khu vực Vùng Vịnh. Một thỏa thuận quản lý tuyến đường này có thể ảnh hưởng đến mức độ ổn định trong lưu thông tàu thuyền cũng như đánh giá rủi ro va chạm trên biển, nên được thị trường hàng hóa và tài sản rủi ro theo dõi như một biến số chung.
Đối với độc giả quan tâm đến tài sản số, đây là biến số gián tiếp tác động đến vận chuyển dầu thô và tâm lý thị trường tài sản rủi ro. TokenPost từng đưa tin về việc một mạng lưới bảo hiểm hàng hải liên quan đến Iran bị nghi nhận thanh toán bằng Bitcoin(BTC) và các tài sản số khác, dẫn đến việc bị đưa vào diện trừng phạt.
Tuy nhiên, đến nay chưa có xác nhận nào cho thấy sự cố lần này tại vùng biển phía đông Al Mukalla gây gián đoạn thực tế cho hoạt động vận tải hoặc tác động trực tiếp đến giá tiền mã hóa. Thông tin đã được xác nhận hiện tại chỉ gồm việc ghi nhận sự cố tại vùng biển cách Al Mukalla 136 hải lý về phía đông và mức giảm giá trên thị trường dự đoán liên quan đến thỏa thuận quản lý Hormuz.
Nguồn gốc và tài liệu đối chiếu dùng để xác minh: UKMTO, Crypto Briefing, Anadolu Agency, Polymarket.
Bình luận 0