Đức mở trung tâm an ninh drone, đối phó nguy cơ tấn công sân bay

Đức vừa khai trương một trung tâm công nghệ an ninh drone nhằm đối phó với nguy cơ máy bay không người lái nhắm vào sân bay và hạ tầng trọng yếu. Động thái này diễn ra trong bối cảnh châu Âu ngày càng cảnh giác với các mối đe dọa hỗn hợp kết hợp drone, tấn công mạng và phá hoại kể từ sau chiến tranh Ukraine.

Cơ sở mới được xây dựng tại sân bay thử nghiệm Cochstedt thuộc bang Sachsen-Anhalt, do Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR) quản lý, khánh thành ngày 18 theo giờ địa phương. Chính phủ Đức dự định biến nơi này thành trung tâm nghiên cứu chuyên phát hiện các hoạt động drone trái phép hoặc mang tính đe dọa, đồng thời bảo vệ hạ tầng trọng yếu như sân bay, cơ sở năng lượng và cơ quan công quyền.

Alexander Dobrindt (Alexander Dobrindt), Bộ trưởng Nội vụ Liên bang Đức, trả lời phỏng vấn Bild am Sonntag rằng "cuộc chạy đua công nghệ drone đòi hỏi chúng tôi phải có tổ chức nghiên cứu riêng để không bị bỏ lại phía sau", theo RND và hãng tin dpa. Phát biểu này cho thấy Đức nhìn nhận nguy cơ từ drone không chỉ là vấn đề an toàn hàng không mà còn là cuộc cạnh tranh công nghệ an ninh.

Ông Dobrindt cho biết thêm rằng cùng với DLR, Đức sẽ xây dựng một cơ sở quy mô toàn quốc để nghiên cứu, phát triển và thử nghiệm công nghệ an ninh drone trong môi trường thực tế. Trung tâm sẽ đảm nhận nhiều nhiệm vụ, từ kiểm định hiệu năng thiết bị phát hiện đến thử nghiệm khả năng theo dõi, gây nhiễu và vận hành drone đánh chặn.

Việc thành lập trung tâm được công bố ngay sau sự cố tại sân bay Leipzig/Halle. Đài ARD Tagesschau đưa tin ngày 5, một chiếc drone gắn thiết bị nổ đã được phát hiện gần khu vực máy bay vận tải của Ukraine, và các chuyên gia cảnh sát liên bang đã tháo gỡ ngòi nổ.

Sân bay Leipzig/Halle là nơi các máy bay vận tải Antonov của Ukraine thường xuyên hoạt động. Theo ARD Tagesschau, đây cũng là điểm trung chuyển hàng hóa quân sự liên quan đến NATO và chiến tranh Ukraine.

Về sự việc này, ông Dobrindt nhắc đến khả năng đây là một cuộc tấn công hỗn hợp do thế lực nước ngoài thực hiện. Tuy nhiên, đến nay chưa có bên nào chính thức xác nhận đối tượng đứng sau.

Đe dọa hỗn hợp là khái niệm chỉ các hình thức phối hợp nhiều thủ đoạn ngoài hành động quân sự thông thường, như tấn công mạng, phá hoại, chiến tranh thông tin và xâm nhập bằng drone, nhằm làm lung lay hạ tầng và năng lực phán đoán an ninh của quốc gia đối phương. Sân bay được xem là mục tiêu đặc biệt dễ tổn thương vì đây là nơi giao thoa giữa giao thông dân dụng, logistics và vận chuyển quân sự.

DLR đã vận hành Trung tâm thử nghiệm quốc gia về hệ thống bay không người lái tại Cochstedt từ năm 2021. Trong tài liệu công bố năm 2025, DLR mô tả đây là nơi có thể thử nghiệm đồng thời cả công nghệ vận hành lẫn công nghệ phòng thủ drone ngay tại một sân bay đang hoạt động thực tế.

Các hạng mục thử nghiệm bao gồm phát hiện, định vị, gây nhiễu drone, vận hành drone đánh chặn và các kịch bản bảo vệ hạ tầng trọng yếu. Thay vì chỉ kiểm tra thiết bị trong phòng thí nghiệm, trung tâm hướng tới việc kiểm chứng công nghệ trong môi trường thực tế, bao gồm cả đường băng và cơ sở vật chất sân bay.

Phản ứng của chính phủ Đức còn thể hiện qua việc tăng cường trang thiết bị và nhân lực tại hiện trường sân bay. Theo truyền thông sở tại, Bộ Nội vụ Đức đang thúc đẩy kế hoạch tăng lực lượng phòng thủ drone của cảnh sát liên bang từ 130 lên 300 người, đồng thời mở rộng số điểm vận hành từ 4 lên 8 địa điểm.

Danh sách sân bay được ưu tiên gồm Frankfurt, Munich, Berlin, Dusseldorf, Hamburg, Cologne/Bonn, Stuttgart và Leipzig/Halle. Việc tăng cường trước tiên tại các sân bay quốc tế lớn và điểm trung chuyển hàng hóa được cho là nhằm giảm nguy cơ gián đoạn hoạt động bay và thiệt hại hạ tầng.

Sự việc tại Đức cho thấy drone đang vượt ra khỏi phạm vi thiết bị quân sự, trở thành rủi ro vận hành thực sự đối với sân bay, logistics, năng lượng và hạ tầng an ninh nói chung. Trước đó, Mỹ cũng từng xem xét việc nhập khẩu hệ thống bay không người lái và linh kiện dưới góc độ an ninh quốc gia.

Mức độ ảnh hưởng của các công nghệ này đối với thị trường quốc phòng và an ninh dân sự sẽ còn phụ thuộc vào kế hoạch mua sắm của từng quốc gia cũng như kết quả triển khai thực tế. Vấn đề đáng chú ý tiếp theo là chính phủ Đức sẽ ưu tiên thử nghiệm công nghệ nào tại trung tâm Cochstedt và tốc độ áp dụng vào thực tế sân bay ra sao.