Cuối năm 2028: AST SpaceMobile dự kiến phóng Blacklift lần đầu

AST SpaceMobile (ASTS) đang phát triển tên lửa Blacklift để phóng các vệ tinh của công ty.

Trong thông cáo ngày 6, AST đặt mục tiêu thực hiện chuyến phóng đầu tiên vào cuối năm 2028. Công ty cho biết tên lửa được thiết kế để đưa tối đa 5 vệ tinh BlueBird lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp trong một lần phóng.

AST gọi Blacklift là tên lửa “20 tấn”. Tuy nhiên, thông cáo không nêu con số này chỉ khối lượng của tên lửa hay tải trọng đưa lên quỹ đạo tầm thấp.

Trang giới thiệu Blacklift của AST cho biết tên lửa có ba tầng, trong đó hai tầng dưới được thiết kế để tái sử dụng. Đây là mục tiêu thiết kế.

Firefly Aerospace (FLY) sẽ cung cấp 36 động cơ cho ba tên lửa Blacklift đầu tiên: 27 động cơ Miranda và 9 động cơ Vira phiên bản chân không. Thỏa thuận cũng gồm giấy phép sản xuất động cơ và hỗ trợ kỹ thuật trong ba năm.

Firefly cho biết trong thông cáo ngày 6 rằng giá trị hợp đồng vượt 1,3 tỷ USD (khoảng 1,77 nghìn tỷ won). Mức quy đổi dựa trên tỷ giá đóng cửa USD/KRW ngày 6 tháng 11 là 1.361,45 won/USD. Theo cùng tỷ giá, AST định giá giấy phép sản xuất khoảng 800 triệu USD (khoảng 1,09 nghìn tỷ won). Trong khoản này, 400 triệu USD (khoảng 545 tỷ won) sẽ được thanh toán bằng tiền mặt; phần còn lại bằng 10–14 triệu cổ phiếu loại A của AST, dựa trên giá VWAP kỳ hạn (giá trung bình có trọng số theo khối lượng giao dịch). AST định giá riêng việc cung cấp động cơ và hỗ trợ kỹ thuật trong ba năm ở mức 250 triệu USD mỗi hạng mục (khoảng 340 tỷ won mỗi hạng mục).

AST có kế hoạch sản xuất động cơ tại một cơ sở mới ở Mỹ theo giấy phép. Firefly sẽ giữ quyền sở hữu trí tuệ đối với động cơ, còn AST có quyền sản xuất.

Việc phát triển tên lửa riêng không đồng nghĩa AST sẽ chấm dứt các hợp đồng phóng bên ngoài. Các hợp đồng hiện có gồm kế hoạch đưa tổng cộng hơn 100 vệ tinh BlueBird lên quỹ đạo trong giai đoạn 2027–2028. Trước đó, AST đã đưa các vệ tinh BlueBird 8, 9 và 10 lên quỹ đạo tầm thấp bằng tên lửa của SpaceX.

Abel Avellan, nhà sáng lập, Chủ tịch kiêm CEO AST SpaceMobile, nói: “Blacklift là bàn đạp giúp mở rộng đáng kể thị trường mục tiêu”. AST cho biết công ty muốn tự quản lý lịch phóng và mở rộng hoạt động từ thông tin di động sang radar phục vụ chính phủ, thông tin liên lạc bảo mật, Internet vạn vật (IoT) và điện toán biên AI.

Firefly cho biết động cơ Miranda đã hoạt động tổng cộng hơn 4.200 giây qua hơn 175 lần thử đốt. Đây là kết quả thử nghiệm động cơ, không phải thành tích bay của Blacklift. AST dự kiến tổ chức sự kiện giới thiệu Blacklift tại New York vào ngày 12.