Tesla có 1,74 triệu lượt kích hoạt FSD, tăng 67% so với cùng kỳ

Số lượt kích hoạt tính năng hỗ trợ lái FSD có giám sát của Tesla(TSLA) đạt 1,74 triệu vào cuối quý III, tăng 67% so với cùng kỳ năm trước. Tesla đang phát triển phần mềm lái xe thành nguồn doanh thu bên cạnh hoạt động bán ô tô, nhưng chưa công bố doanh thu riêng hay biên lợi nhuận của FSD.

Trong bản cập nhật quý III công bố ngày 21 tháng 10 năm 2026, Tesla cho biết hơn 75% xe mới bàn giao tại Bắc Mỹ có FSD (Supervised). Tỷ lệ này cao hơn khoảng 20 điểm phần trăm so với quý trước. Tỷ lệ đăng ký trên xe mới khác với tỷ lệ người dùng hiện tại tiếp tục duy trì thuê bao.

Lượt kích hoạt bao gồm cả thuê bao tháng và những trường hợp đã mua FSD một lần trước đây, nhưng không tính bản dùng thử miễn phí. Vì vậy, không thể nhân 1,74 triệu lượt với phí thuê bao tháng để tính doanh thu FSD. Báo cáo kết quả kinh doanh của Tesla cũng không nêu doanh thu riêng hoặc biên lợi nhuận của tính năng này.

Trang hỗ trợ tại Mỹ của Tesla niêm yết phí thuê bao FSD ở mức 99 USD (khoảng 131.000 won) mỗi tháng. Các chức năng có thể sử dụng tùy thuộc vào cấu hình xe và khu vực. Không thể lấy mức phí tại Mỹ áp dụng đồng loạt cho người dùng toàn cầu để ước tính doanh thu.

Chính quyền thành phố Thâm Quyến cho biết BYD bán khoảng 2,26 triệu xe điện trong năm 2025. Tesla công bố đã bàn giao khoảng 1,63 triệu xe trên toàn cầu trong cùng năm. Thứ hạng doanh số không phản ánh hiệu năng hay khả năng sinh lời của FSD.

Tesla cho biết trong tài liệu quý III rằng hãng nhận định FSD góp phần thúc đẩy nhu cầu xe tại các thị trường có cung cấp tính năng này. Tuy nhiên, hãng không công bố tác động đó thành doanh thu riêng.

Cần phân biệt tên gọi FSD với phạm vi chức năng thực tế. Tesla mô tả FSD là tính năng cần người lái giám sát. Dù hỗ trợ chuyển làn và di chuyển qua giao lộ, người lái vẫn phải chú ý liên tục và sẵn sàng điều khiển xe ngay khi cần. Tesla nêu rõ tính năng này không biến xe thành phương tiện tự lái hoàn toàn.

Tại châu Âu, quy trình phê duyệt cấp quốc gia và thủ tục ở cấp EU được tiến hành riêng. Cơ quan quản lý phương tiện của Hà Lan cấp phê duyệt kiểu loại tạm thời ở cấp quốc gia cho FSD vào ngày 10 tháng 4. Cơ quan Giao thông và Truyền thông Phần Lan giải thích các nước thành viên khác có thể công nhận phê duyệt này riêng lẻ, còn việc phê duyệt ở cấp EU phải qua một cuộc bỏ phiếu riêng.

Tesla cho biết trong tài liệu quý III rằng hãng đang làm việc với các cơ quan quản lý và tiến hành thủ tục phê duyệt để cung cấp FSD tại những thị trường khác. Phê duyệt cấp quốc gia và phê duyệt trên toàn EU là hai quy trình khác nhau.