Back to top
  • 공유 Chia sẻ
  • 인쇄 In
  • 글자크기 Cỡ chữ
URL đã được sao chép

Brent giảm 2,69% xuống 105,83 USD, Trung Quốc đề nghị Iran kiềm chế Houthi

Tàu chở hàng lớn đi qua eo biển Bab el-Mandeb / TokenPost.ai

Giá dầu Brent giao tháng 11 giảm 2,69% xuống 105,83 USD/thùng (khoảng 145.000 won) vào ngày 16 khi lo ngại gián đoạn nguồn cung dịu lại. Trung Quốc được cho là đã đề nghị Iran kiềm chế lực lượng Houthi tại Yemen tiến vào Biển Đỏ theo yêu cầu của Saudi Arabia.

Trung Quốc được cho là đã gửi thông điệp không công khai tới Iran, đề nghị nước này tận dụng ảnh hưởng với Houthi để ngăn căng thẳng lan rộng quanh Biển Đỏ và eo biển Bab el-Mandeb. Saudi Arabia được cho là đã đề nghị Trung Quốc hỗ trợ sau khi Houthi mở rộng lực lượng tại khu vực ven Biển Đỏ và vùng lân cận eo biển.

Reuters đưa tin về nội dung này, dẫn lời ba nguồn tin Iran. Bộ Ngoại giao Iran và chính phủ Saudi Arabia chưa lập tức đưa ra lập trường về thông tin trên.

Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết sau cuộc gặp giữa Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị và Ngoại trưởng Iran Abbas Araghchi, nước này không muốn căng thẳng lan rộng sang Yemen và Biển Đỏ, đồng thời kêu gọi đối thoại và đàm phán. Trung Quốc cũng cho rằng eo biển Hormuz cần được mở lại sớm để bảo đảm an toàn các tuyến hàng hải quốc tế và ổn định vận chuyển năng lượng.

Chưa có dấu hiệu cho thấy Trung Quốc đe dọa gây sức ép kinh tế lên Iran. Phía Iran được cho là đã phản hồi theo hướng cho rằng ổn định và hòa bình khu vực phụ thuộc vào việc chấm dứt cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran.

Giao dịch dầu thô là nền tảng trong ảnh hưởng của Trung Quốc đối với Iran. Reuters dẫn dữ liệu Kpler cho biết Trung Quốc đã mua hơn 80% lượng dầu thô xuất khẩu bằng đường biển của Iran trong năm 2025, với khối lượng mua trung bình khoảng 1,4 triệu thùng mỗi ngày.

Trung Quốc có khả năng tận dụng quan hệ với Iran để kiềm chế hành động của Houthi. Tuy nhiên, nếu giảm nhập khẩu dầu Iran, các nhà máy lọc dầu Trung Quốc có thể chịu áp lực trong việc tìm nguyên liệu, qua đó giới hạn phạm vi gây sức ép lên Iran.

Hoạt động quân sự của Houthi đang làm gia tăng rủi ro trên tuyến hàng hải Biển Đỏ. Houthi được đưa tin đã kiểm soát cảng Mokha của Yemen vào ngày 10, sau đó chiếm đảo Mayyun gần eo biển Bab el-Mandeb vào ngày 11.

Eo biển Bab el-Mandeb là tuyến hàng hải quan trọng nối Biển Đỏ với vịnh Aden. Nếu hoạt động của Houthi đe dọa tàu thuyền trong khu vực, hoạt động vận chuyển dầu thô và hàng hóa giữa châu Âu và châu Á có thể bị ảnh hưởng.

AP đưa tin Saudi Arabia từng vận chuyển dầu thô qua đường ống nội địa tới Yanbu trên bờ Biển Đỏ, sau đó xuất khẩu sang châu Á qua eo biển Bab el-Mandeb khi việc đi qua eo biển Hormuz bị hạn chế. Trong bối cảnh lưu lượng qua eo biển Hormuz giảm và hoạt động vận chuyển của Saudi Arabia được nối lại một phần, tình hình hàng hải tại cả hai eo biển đang được chú ý.

Tuy nhiên, rủi ro Houthi tấn công gia tăng đang hạn chế tuyến xuất khẩu vòng qua của Saudi Arabia. Cấu trúc vận chuyển hiện nay khiến gián đoạn tại một trong hai tuyến Biển Đỏ và eo biển Hormuz có thể làm tăng áp lực lên tuyến xuất khẩu còn lại.

Trên thị trường dầu, việc Saudi Arabia mở rộng vận chuyển dầu thô qua Oman và khả năng khôi phục một phần các đường ống chính được nhắc đến như những yếu tố làm giảm lo ngại gián đoạn nguồn cung. CCFGroup cho biết dầu Brent giao tháng 11 kết thúc phiên ngày 16 ở mức 105,83 USD/thùng, giảm 2,69%.

Mức giảm tồn kho dầu thô của Mỹ nhỏ hơn dự kiến của thị trường cũng được nhắc đến như yếu tố gây sức ép lên giá. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) đã công bố dữ liệu tồn kho dầu trong tuần kết thúc ngày 11 tháng 9, nhưng cần xác minh riêng số liệu so sánh cụ thể giữa mức giảm thực tế và dự báo của thị trường.

Thị trường đang có những đánh giá trái chiều về việc ảnh hưởng ngoại giao của Trung Quốc có thực sự dẫn tới thay đổi trong hành động của Houthi hay không. Việc Trung Quốc là khách mua dầu Iran lớn được xem là nền tảng cho ảnh hưởng này, nhưng chưa có cơ sở để khẳng định Trung Quốc có thể kiểm soát các quyết định quân sự và chính trị của Iran cùng Houthi.

Trước đó, một kịch bản rủi ro cho rằng Brent có thể tăng lên 121,99 USD/thùng nếu gián đoạn vận tải tại eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb cùng trầm trọng hơn. Sau đề nghị của Trung Quốc, các vấn đề cần tiếp tục được theo dõi gồm bước tiến quân sự tiếp theo của Houthi, lưu lượng qua hai eo biển và khả năng Saudi Arabia duy trì tuyến xuất khẩu vòng qua.

<Bản quyền ⓒ TokenPost, nghiêm cấm sao chép và phân phối trái phép>

Phổ biến nhất

Các bài viết liên quan khác

Bình luận 0

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.

0/1000

Mẹo bình luận

Bài viết tuyệt vời. Mong có bài tiếp theo. Phân tích xuất sắc.
1