6,2%: Nhập khẩu dầu thô Trung Quốc tháng 8 tăng, xuất khẩu dầu tinh chế vọt 29%

Trung Quốc nhập khẩu 37,93 triệu tấn dầu thô trong tháng 8, đánh dấu tháng tăng thứ hai liên tiếp. Xuất khẩu dầu tinh chế tăng 29% so với tháng trước nhờ nới lỏng hạn ngạch xuất khẩu.

Trung Quốc nhập khẩu trung bình 8,93 triệu thùng dầu thô mỗi ngày trong tháng 8. Theo Business Recorder đưa tin dựa trên số liệu hải quan Trung Quốc, lượng nhập khẩu tháng 8 tăng 6,2% so với tháng 7 nhưng giảm 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tính chung 8 tháng đầu năm, Trung Quốc nhập khẩu 320,9 triệu tấn dầu thô, giảm 14,6% so với cùng kỳ năm trước. Nhập khẩu theo tháng phục hồi nhưng tính lũy kế cả năm vẫn trong xu hướng giảm.

Xuất khẩu dầu tinh chế đạt 6,01 triệu tấn, bao gồm xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay và dầu nhiên liệu, tăng 29% so với tháng trước và 12,7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Từ tháng 3 năm nay, Trung Quốc đã cắt giảm mạnh xuất khẩu dầu tinh chế để bảo đảm nguồn cung trong nước. Sau đó, hạn ngạch xuất khẩu được nới rộng trong tháng 7 và tháng 8, khiến các nhà máy lọc dầu vừa mở rộng khối lượng xuất khẩu vừa tăng công suất vận hành.

Khó có thể xem sự gia tăng nhập khẩu dầu thô chỉ đơn thuần là dấu hiệu phục hồi nhu cầu nội địa. Giới phân tích cho rằng các nhà máy lọc dầu tăng mua dầu thô để tận dụng chênh lệch giá xuất khẩu và bù đắp lượng tồn kho nhiên liệu trong nước đang ở mức thấp.

Kpler nhận định khối lượng dầu thô được xử lý tại Trung Quốc trong tháng 8 tăng so với tháng 7, nhưng nhu cầu nhiên liệu nội địa vẫn yếu. Tổ chức này cho biết tình trạng gián đoạn vận chuyển dầu từ Trung Đông và cước vận tải tăng cao đã khiến nguồn cung bị xáo trộn, thúc đẩy Trung Quốc tìm kiếm các loại dầu thay thế như ESPO của Nga.

Các chỉ số nhu cầu trong nước cho thấy đà phục hồi còn hạn chế. Nhu cầu xăng trong tháng 8 giảm 8% so với cùng kỳ, trong khi nhu cầu dầu diesel giảm 9%.

Emma Li, chuyên gia phân tích tại Vortexa, nhận định “mức tăng nhập khẩu dầu thô trong tháng 8 gắn liền với sự bùng nổ xuất khẩu nhiên liệu”. Bình luận này cho thấy việc mở rộng nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc chịu tác động từ xuất khẩu và bổ sung tồn kho nhiều hơn là từ tiêu thụ thực tế tăng lên.

Vortexa dự báo trong tháng 9, Trung Quốc sẽ xuất khẩu ít nhất 3 triệu tấn nhiên liệu vận tải tới các thị trường ngoài Hong Kong, cao hơn 50% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc Trung Quốc mở rộng xuất khẩu dầu tinh chế có thể tác động đến thị trường nhiên liệu toàn cầu. Trong bối cảnh nguồn cung dầu diesel eo hẹp do gián đoạn từ Trung Đông và Nga, sản phẩm của Trung Quốc có thể trở thành nguồn cung bổ sung.

Tuy nhiên, xuất khẩu tăng không đồng nghĩa với việc nhu cầu lọc dầu trong nước phục hồi. Biên lợi nhuận lọc dầu, hạn ngạch xuất khẩu và cách vận hành tồn kho có thể khiến cả nhập khẩu dầu thô lẫn xuất khẩu dầu tinh chế cùng tăng, nên khó xem hai chỉ số này tương đương với mức tiêu thụ nội địa.

Trước đó, TokenPost từng đưa tin nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc trong tháng 7 giảm 24,3% so với cùng kỳ năm ngoái, cũng cho thấy tình trạng phục hồi theo tháng song song với đà giảm lũy kế cả năm. Số liệu tháng 8 lần này tiếp tục cho thấy sự phục hồi ngắn hạn tồn tại song song với đà giảm tích lũy.

Nhập khẩu dầu thô là điểm khởi đầu của quá trình các nhà máy lọc dầu chế biến ra xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay và nhiều sản phẩm dầu khác. Khi hạn ngạch xuất khẩu và mức tồn kho cùng thay đổi, rất khó để đánh giá xu hướng tiêu thụ thực tế chỉ dựa vào lượng nhập khẩu.

Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc đã phục hồi trong ngắn hạn, nhưng tính lũy kế cả năm và nhu cầu nhiên liệu trong nước vẫn ở mức yếu. Việc hạn ngạch xuất khẩu dầu tinh chế có tiếp tục được nới lỏng hay không, cùng với khả năng nhu cầu nội địa phục hồi trong tháng 9, sẽ là những chỉ số đáng chú ý cho triển vọng thị trường dầu mỏ Trung Quốc.