Thị phần xe điện Mỹ đạt 6,1%, tăng quý thứ ba liên tiếp

Xe điện chiếm 6,1% thị trường Mỹ trong quý III, đánh dấu quý tăng thứ ba liên tiếp và là mức cao nhất kể từ quý III/2025.

TechCrunch giới thiệu báo cáo mới của Cox Automotive và cho biết thị trường xe điện Mỹ đang tìm lại nền tảng. Tuy nhiên, doanh số vẫn thấp hơn quý III năm ngoái, thời điểm nhu cầu tăng mạnh trước khi khoản tín dụng thuế kết thúc.

Toyota, Rivian và Subaru là những hãng góp phần thúc đẩy doanh số. Toyota bZ và Lexus RZ bán được gần gấp đôi sau khi các phiên bản nâng cấp ra mắt tại đại lý vào cuối năm ngoái. Mẫu xe mới sử dụng cổng sạc theo tiêu chuẩn của Tesla, đồng thời được cải thiện dung lượng pin, công suất động cơ và tốc độ sạc.

Doanh số Tesla($TSLA) tại Mỹ giảm 20% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, hãng vẫn chiếm hơn một nửa doanh số xe điện tại Mỹ trong quý III.

Stephanie Valdez Streaty, giám đốc phụ trách thông tin chuyên ngành tại Cox Automotive, nhận định trong báo cáo rằng thị trường xe điện đang “tìm lại nền tảng”. Bà cho biết sức cạnh tranh về giá của xe điện tăng lên và giá xăng cao hơn đã khơi lại sự quan tâm của người tiêu dùng.

Sau khi khoản tín dụng thuế kết thúc, doanh số xe điện tại Mỹ đã trải qua giai đoạn điều chỉnh. Bài viết trước đây của TokenPost cũng đề cập việc xe điện vẫn chiếm 5–6% thị trường xe mới một năm sau khi ưu đãi thuế chấm dứt, trong khi doanh số xe hybrid tăng.

Ở Đức, doanh số xe điện giảm mạnh sau khi ưu đãi mua xe bị dừng rồi phục hồi. TechCrunch đưa tin doanh số giảm hơn một nửa trong tháng sau khi chính phủ Đức dừng chương trình sớm hơn dự kiến vào tháng 11/2023, sau đó tăng dần. Lượng xe bán ra trong tháng 8 của Đức cao thứ hai trong số các tháng có dữ liệu.