Giá xăng Mỹ lên 4,48 USD/gallon, xe điện chiếm 21,7% đăng ký mới tại EU

Giá xăng trung bình tại Mỹ tăng lên 4,48 USD/gallon (khoảng 6.007 won), trong khi xe điện chạy pin chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong số xe đăng ký mới tại Liên minh châu Âu (EU). Hai chỉ số này chưa đủ để giải thích mức tăng giá cổ phiếu hay cải thiện kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp liên quan đến xe điện.

Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA) cho biết giá xăng trung bình toàn quốc đạt 4,48 USD/gallon vào ngày 24 tháng 9. Mức này tăng so với 4,14 USD ngày 3 tháng 9, 4,27 USD ngày 10 tháng 9 và 4,43 USD ngày 17 tháng 9. Theo tỷ giá ngày 24 tháng 9, giá tương đương khoảng 6.007 won/gallon.

Xe điện chạy pin cũng chiếm tỷ trọng cao hơn trong số xe mới đăng ký tại EU. Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết tỷ trọng này đạt 21,7% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2026, tăng 5,9 điểm phần trăm so với mức 15,8% cùng kỳ năm trước. Xe hybrid chiếm 36,6%, cao hơn xe điện chạy pin.

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo xe điện sẽ chiếm 29% doanh số ô tô toàn cầu trong năm 2026. Tỷ trọng trong nửa đầu năm là 24%; cơ quan này cũng nhận định doanh số xe điện cả năm có thể tăng khoảng 10% so với năm 2025. Dự báo cả năm và số liệu nửa đầu năm khác nhau về thời gian cũng như chỉ số, nên không thể so sánh trực tiếp trên cùng một cơ sở.

Chi phí nhiên liệu tăng không tác động như nhau đến mọi hãng xe. Honda đã hủy kế hoạch phát triển và ra mắt ba mẫu xe điện dự kiến sản xuất tại Bắc Mỹ vào tháng 3. Hãng nêu tốc độ tăng trưởng chậm lại của thị trường xe điện Mỹ, thay đổi về chính sách ưu đãi và những biến động trong môi trường kinh doanh là lý do xem xét lại chiến lược.

ChargePoint($CHPT), doanh nghiệp cung cấp dịch vụ sạc xe điện, ghi nhận doanh thu 116,1 triệu USD (khoảng 15,57 tỷ won) trong quý II năm tài chính 2027, theo kết quả công bố ngày 2 tháng 9. Lỗ EBITDA điều chỉnh giảm từ 22,1 triệu USD cùng kỳ năm trước xuống 4,8 triệu USD (khoảng 640 triệu won). Đây là kết quả kinh doanh theo quý của công ty, không phải bằng chứng cho thấy giá xăng tăng đã khiến kết quả kinh doanh hoặc giá cổ phiếu biến động.

Trong thời điểm giá xăng trung bình tại Mỹ từng tăng lên 4,22 USD/gallon, TokenPost cũng đề cập đến gánh nặng chi tiêu hộ gia đình và diễn biến giá dầu quốc tế. Các số liệu lần này gồm giá xăng tại Mỹ, đăng ký xe tại EU cùng một số quyết định kinh doanh và kết quả tài chính của doanh nghiệp. Đây là những chỉ số khác nhau, nên không thể khẳng định mối quan hệ nhân quả giữa giá xăng tăng và biến động cổ phiếu của một doanh nghiệp cụ thể.