Amrita Sen: Một số loại dầu thô vật chất cần tiến gần 150 USD/thùng

Amrita Sen cho rằng giá một số loại dầu thô vật chất cần tiến gần 150 USD/thùng. Theo bà, giá dầu kỳ hạn chưa phản ánh đầy đủ gián đoạn nguồn cung và vận tải tại Trung Đông.

Ngày 9, Amrita Sen (Amrita Sen), nhà sáng lập kiêm Giám đốc thông tin thị trường của Energy Aspects, nói với CNBC rằng giá dầu kỳ hạn đang cách xa tình hình thực tế tại Trung Đông. Mức 150 USD/thùng là nhận định của bà về một số loại dầu thô vật chất, không phải mục tiêu giá dầu Brent kỳ hạn hay dự báo giá dầu đã được xác nhận.

Sen nhận định các hành động thù địch, thiệt hại tại cơ sở năng lượng và gián đoạn vận tải biển ở Trung Đông chưa được phản ánh đầy đủ vào giá kỳ hạn. Bà cho rằng thị trường đang phản ứng khá bình thản trước mức độ căng thẳng thực địa, trong khi lực lượng Houthi tại Yemen có liên hệ với Iran nhắm vào các cơ sở năng lượng và hạ tầng của Saudi Arabia.

Điều kiện vận tải cũng được xem là một nguyên nhân khiến giá hai thị trường chênh lệch. Sen cho biết một số tàu chở dầu bị mắc kẹt trong hoạt động chuyển tải giữa tàu ở bên ngoài eo biển Hormuz, khiến cước vận tải tăng; việc tìm tàu để chuyển sang các tuyến khác cũng trở nên khó khăn. Russell Hardy, CEO của Vitol, cũng cho biết tại Diễn đàn Tình báo Năng lượng ở London tuần này rằng dù nguồn cung dầu từ Trung Đông tăng, khủng hoảng vận tải và tình trạng thiếu tàu vẫn tiếp diễn.

Dầu Brent kỳ hạn giảm trong đầu phiên giao dịch châu Á ngày 9. Sen nhận định có khoảng cách giữa giá dầu thô vật chất và giá kỳ hạn. Tuy nhiên, phát biểu được công bố không cho biết mức 150 USD được đưa ra dựa trên loại dầu và điều kiện giao hàng nào.

Ngày 7, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết các thành viên ủng hộ phương án hoàn tất việc xả dầu dự trữ được công bố vào tháng 3 năm 2026 sớm nhất có thể. Tính đến thời điểm đó, khoảng 325 triệu thùng đã được xả, còn khoảng 100 triệu thùng trong lượng đã cam kết. Việc xả dầu dự trữ bổ sung nguồn cung, nhưng không trực tiếp giải quyết tình trạng lưu thông qua eo biển Hormuz hay thiếu tàu.

Phát biểu của Sen không phải dự báo giá dầu sẽ chạm 150 USD/thùng, mà là nhận định về chênh lệch giữa giá trên thị trường kỳ hạn và thị trường vật chất. Để đánh giá khoảng cách này, cần theo dõi tình hình lưu thông qua eo biển, cước vận tải tàu biển và dòng chảy dầu thực tế.