Brent còn 101,43 USD/thùng sau khi giảm 4,13% trong ngày, vẫn tăng 53,82% so với một năm trước

Giá dầu Brent ngày 6/10 ở mức 101,43 USD/thùng, giảm 4,13% so với ngày trước đó nhưng cao hơn 53,82% so với một năm trước. Giá dầu thô biến động không đồng nghĩa giá xăng sẽ lập tức thay đổi với cùng mức độ.

Fortune ghi nhận giá Brent ở mức 101,43 USD/thùng vào 20 giờ 30 ngày 6/10 theo giờ Hàn Quốc, tương đương khoảng 136.000 won. Mức giá này giảm 4,38 USD so với 105,81 USD của ngày trước đó và tăng 3,63% so với 97,87 USD một tháng trước. Số tiền quy đổi sang won sử dụng tỷ giá 1.343,6 won/USD trong ngày.

Ở một thời điểm khác, AP đưa tin Brent giảm 1,99 USD so với ngày trước đó, xuống 98,33 USD/thùng vào đầu ngày. Hai mức giá được ghi nhận tại các thời điểm và từ dữ liệu giá khác nhau, nên không thể gộp thành một mức giá đóng cửa.

Brent là một trong những chuẩn tham chiếu chính của giá dầu quốc tế. Mức chuẩn này khác với dầu WTI, chuẩn đại diện cho thị trường Bắc Mỹ.

AP cho biết căng thẳng quân sự ở Trung Đông và lo ngại gián đoạn vận tải biển được xem là các yếu tố gây bất ổn nguồn cung. Trong khi đó, kỳ vọng xuất khẩu dầu từ Trung Đông phục hồi và việc xả dầu dự trữ góp phần kéo giá xuống.

AP cũng đưa tin giá dầu thô đã giảm xuống mức thấp nhất trong hơn một tháng. Dù vậy, giá Brent vẫn cao hơn mức khoảng 72 USD/thùng vào cuối tháng 2.

Chính sách nguồn cung cũng ảnh hưởng đến giá. Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) cho biết tại cuộc họp ngày 4/10, bảy nước sản xuất dầu đã nhất trí giữ sản lượng tháng 11 ở mức sản lượng bắt buộc của tháng 9. Cuộc họp tiếp theo dự kiến diễn ra ngày 1/11.

Triển vọng nhu cầu vẫn yếu, tách biệt với những lo ngại về nguồn cung. Trong báo cáo tháng 9, Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) dự báo nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 sẽ giảm trung bình 2,5 triệu thùng/ngày, với giả định xung đột Trung Đông và gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz chưa được bình thường hóa.

Giá dầu thô giảm không đồng nghĩa giá tại các trạm xăng trong nước sẽ giảm ngay. Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) giải thích giá xăng còn bao gồm chi phí và biên lợi nhuận lọc dầu, chi phí và biên lợi nhuận phân phối, bán lẻ cùng thuế. Giá bán lẻ trong nước cũng chịu ảnh hưởng của tỷ giá, biên lợi nhuận lọc dầu, thuế nhiên liệu và độ trễ phản ánh giá.