Mỹ chậm cấp phép linh kiện hàng không sang Trung Quốc, giới hạn lượng cung cấp cho COMAC

Bộ Thương mại Mỹ đang xử lý chậm các giấy phép xuất khẩu linh kiện máy bay sang Trung Quốc và giới hạn số lượng linh kiện được cấp phép cho COMAC, theo một bản tin; chưa có thông báo chính thức về lệnh cấm xuất khẩu toàn diện.

Reuters dẫn lời những người nắm thông tin cho biết Bộ Thương mại đã xem xét quy định giúp cơ quan này dễ hạn chế xuất khẩu các linh kiện máy bay như càng hạ cánh. Dự thảo cũng đề xuất áp dụng yêu cầu giấy phép xuất khẩu mới đối với dầu thủy lực dùng trong hàng không do các công ty Mỹ, trong đó có ExxonMobil($XOM), cung cấp.

Những người này cho biết Bộ Thương mại giới hạn số lượng linh kiện được cấp phép giao hàng nhằm ngăn COMAC tích trữ hàng. Bộ Thương mại, Nhà Trắng và Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ chưa trả lời ngay đề nghị bình luận của Reuters.

Thông tin về việc chậm cấp phép linh kiện hàng không xuất hiện khi đàm phán Mỹ–Trung về nguồn cung đất hiếm vẫn tiếp diễn. Nhà Trắng ngày 25 tháng 9 cho biết hai nước tiếp tục thảo luận về tình trạng thiếu hụt đất hiếm và khoáng sản thiết yếu. Chính phủ Mỹ chưa xác nhận việc chậm cấp phép linh kiện hàng không là phản ứng trực tiếp trước các biện pháp kiểm soát đất hiếm.

Nhà Trắng nêu quan ngại về thiếu hụt nguồn cung đất hiếm và cho biết hai nước đang bàn cách đưa lượng cung trở lại mức phù hợp. Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết các biện pháp kiểm soát xuất khẩu liên quan được công bố tháng 10 năm 2025 đang tạm đình chỉ đến ngày 10 tháng 11 năm 2026 theo thỏa thuận giữa hai nước. Trung Quốc cũng nói sẽ phê duyệt theo quy định pháp luật các đơn xin xuất khẩu đáp ứng yêu cầu, trong đó có mục đích sử dụng dân sự.

Mỹ cho biết hai bên đang thảo luận cách giải quyết tình trạng thiếu hụt nguồn cung, còn Trung Quốc nói sẽ phê duyệt các đơn đủ điều kiện. Chưa có thông tin về ảnh hưởng của việc chậm cấp phép linh kiện hàng không đối với hoạt động sản xuất của COMAC hoặc khai thác của các hãng hàng không Trung Quốc. Trong khi đó, các cuộc thảo luận đầu tư liên quan đến chuỗi cung ứng đất hiếm vẫn tiếp diễn.