Hankook Tire cung cấp lốp xe điện chuyên dụng cho Polestar 4

Hankook Tire & Technology(161390) sẽ cung cấp lốp xe điện hiệu suất cao iON evo SUV làm lốp nguyên bản (OE) cho Polestar 4, mẫu SUV coupe thuần điện của Polestar(PSTR). Đây là lần đầu tiên Hankook Tire ký hợp tác cung cấp lốp nguyên bản với Polestar.

Theo Hankook Tire cho biết ngày 25 (giờ địa phương), hãng sẽ trang bị lốp iON evo SUV cho Polestar 4 làm lốp nguyên bản, với hai quy cách 255/50R20 và 255/45R21.

Lốp nguyên bản (OE) là sản phẩm được hãng xe lắp đặt ngay khi xuất xưởng, sau khi trải qua quá trình kiểm định đạt tiêu chuẩn vận hành và an toàn trong giai đoạn phát triển xe. Đây được xem là lĩnh vực đòi hỏi hợp tác kỹ thuật chặt chẽ giữa hãng xe và nhà sản xuất lốp, do cần kiểm chứng hiệu năng lốp phù hợp với đặc tính riêng của từng mẫu xe.

Polestar 4 là mẫu xe điện hiệu suất cao kết hợp không gian rộng rãi kiểu SUV với thiết kế coupe. Polestar Hàn Quốc (Polestar Korea) từng cho biết Polestar 4 đã bán được khoảng 1.500 xe tại Hàn Quốc tính đến tháng 6 năm 2025.

Nhờ hợp đồng cung cấp cho Polestar 4, Hankook Tire mở rộng thêm phạm vi cung cấp lốp nguyên bản dành riêng cho xe điện. Tuy nhiên, mức độ ảnh hưởng của hợp đồng này đến kết quả kinh doanh của công ty hiện chưa thể xác định, do các điều khoản hợp đồng cụ thể chưa được công bố.

Lốp iON evo SUV được áp dụng hệ thống công nghệ chuyên biệt cho xe điện của Hankook Tire mang tên iON Innovative Technology. Công ty cho biết sản phẩm này hướng đến mục tiêu giảm tiếng ồn, tăng độ bám đường, giảm lực cản lăn và cải thiện quãng đường vận hành cùng lúc.

Xe điện có trọng lượng lớn hơn xe động cơ đốt trong do phải mang theo pin, đồng thời tạo ra mô-men xoắn tức thời mạnh khi tăng tốc ban đầu. Vì vậy, lốp dành cho xe điện cần được thiết kế để đáp ứng đồng thời khả năng chịu tải, kiểm soát độ mòn, giảm tiếng ồn và đảm bảo ổn định khi vận hành.

Hankook Tire cho biết đã áp dụng cấu trúc chuyên dụng cho xe điện trên sản phẩm dành cho Polestar 4, giúp xe giữ được khả năng vào cua tốt dù có trọng lượng lớn. Hãng cũng sử dụng đai gia cường hỗn hợp sợi aramid nhằm tăng độ ổn định khi lái ở tốc độ cao.

Vật liệu gia cường aramid thường được dùng để giảm biến dạng lốp trong điều kiện tải trọng lớn và tốc độ quay cao. Đối với lốp xe điện, yếu tố then chốt nằm ở vật liệu và kết cấu giúp hạn chế thay đổi diện tích tiếp xúc mặt đường cũng như nguy cơ mòn lệch phát sinh từ trọng lượng và mô-men xoắn.

Hợp đồng lần này nằm trong xu hướng mở rộng chuỗi cung ứng lốp nguyên bản cho xe điện của Hankook Tire. Hiện hãng đang cung cấp lốp nguyên bản cho các mẫu xe điện chủ lực của nhiều thương hiệu xe toàn cầu như Porsche, BMW, Audi, Volkswagen, Lucid Motors và Cupra.

Việc cung cấp lốp cho Polestar 4 đã bổ sung thêm Polestar vào danh sách đối tác này. Khi tích lũy thêm kinh nghiệm cung cấp lốp nguyên bản cho các dòng xe điện cao cấp, phạm vi ứng dụng dòng sản phẩm lốp chuyên dụng cho xe điện của Hankook Tire cũng ngày càng mở rộng.

Đối với các doanh nghiệp linh kiện và vật liệu xe điện, việc mở rộng khách hàng là hãng xe cùng lịch trình sản xuất hàng loạt là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến việc ghi nhận doanh thu. TokenPost trước đó từng đưa tin Hankook Tire là động lực chính giúp cải thiện lợi nhuận của Tập đoàn Hankook & Company.

Trong thông báo lần này, Hankook Tire chưa công bố sản lượng cung cấp, thời hạn hợp đồng cũng như quy mô doanh thu liên quan. Mức độ ảnh hưởng của hợp đồng cung cấp cho Polestar 4 đến doanh thu mảng lốp xe điện của công ty sẽ được xác nhận qua các công bố và thông báo tiếp theo.