HJ Heavy Industries lãi 89,4 tỷ won nửa đầu năm nhờ mảng đóng tàu bứt phá

Lợi nhuận hoạt động hợp nhất nửa đầu năm 2026 của HJ Heavy Industries (mã: 097230) đạt 89,4 tỷ won, tăng hơn 8 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Mảng đóng tàu, với đóng góp từ tàu container thân thiện môi trường và tàu đặc chủng, là động lực chính kéo lợi nhuận đi lên.

HJ Heavy Industries cho biết trong công bố ngày 13 rằng doanh thu hợp nhất nửa đầu năm 2026 đạt 1.271,3 tỷ won, lợi nhuận hoạt động 89,4 tỷ won và lợi nhuận ròng 88,1 tỷ won. Cùng kỳ năm ngoái, công ty ghi nhận doanh thu 917,8 tỷ won, lợi nhuận hoạt động 10,8 tỷ won và lỗ ròng 1,1 tỷ won.

Doanh thu tăng 38,5% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận ròng đảo chiều, từ mức lỗ của nửa đầu năm ngoái sang có lãi trong năm nay.

Trọng tâm của đà cải thiện lợi nhuận nằm ở mảng đóng tàu. Doanh thu mảng này trong nửa đầu năm đạt 678,6 tỷ won, tăng 75,5% so với mức 386,6 tỷ won cùng kỳ năm ngoái.

Lợi nhuận hoạt động của mảng đóng tàu đạt 81,7 tỷ won, chiếm phần lớn trong tổng lợi nhuận hoạt động 89,4 tỷ won của toàn công ty.

Trong mảng đóng tàu, quy trình đóng tàu container thân thiện môi trường và giá trị gia tăng cao thuộc mảng tàu thương mại đã được đẩy mạnh. Mảng tàu đặc chủng, bao gồm lĩnh vực quốc phòng, cũng ghi nhận khả năng sinh lời ổn định.

HJ Heavy Industries hoạt động chính trong hai lĩnh vực đóng tàu và xây dựng. Mảng đóng tàu được chia thành đóng tàu mới, tàu đặc chủng và sửa chữa tàu.

Mảng xây dựng cũng duy trì lợi nhuận dương. Doanh thu mảng xây dựng nửa đầu năm đạt 584,4 tỷ won, lợi nhuận hoạt động đạt 7,8 tỷ won.

Mảng xây dựng chịu áp lực từ giá nguyên vật liệu tăng, nhưng tiến độ các dự án công trình công cộng cũng như nhà ở, hạ tầng đã được phản ánh vào kết quả kinh doanh. Quản lý tiến độ và quản trị rủi ro được xem là yếu tố then chốt giúp duy trì khả năng sinh lời.

Công ty cho biết sẽ tiếp tục duy trì chiến lược nhận đơn hàng chọn lọc, ưu tiên khả năng sinh lời. HJ Heavy Industries khẳng định sẽ triển khai không gián đoạn các dự án quốc gia quy mô lớn như tuyến Sinbundang, GTX cùng các công trình bảo trì.

Đại diện HJ Heavy Industries nói “chiến lược nhận đơn hàng tập trung vào khả năng sinh lời, hiệu quả hóa quy trình sản xuất và nỗ lực cắt giảm chi phí mà công ty kiên trì theo đuổi trong nhiều năm qua đang dần cho kết quả rõ rệt”, đồng thời cho biết công ty sẽ “tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong nửa cuối năm thông qua việc nhận đơn hàng tàu thân thiện môi trường, giá trị gia tăng cao ở mảng đóng tàu và quản lý danh mục ổn định ở mảng xây dựng, qua đó nâng cao đồng thời năng lực cạnh tranh dài hạn và giá trị cổ đông”. Phát biểu này cho thấy công ty đang ưu tiên duy trì các đơn hàng có biên lợi nhuận cao hơn là chạy theo số lượng.

Kết quả kinh doanh lần này cho thấy tỷ trọng của mảng đóng tàu trong cơ cấu lợi nhuận của HJ Heavy Industries — công ty sở hữu cả hai mảng đóng tàu và xây dựng — đang gia tăng. Diễn biến lợi nhuận nửa cuối năm được cho là sẽ phụ thuộc vào tiến độ thi công các đơn hàng đã nhận và cách công ty quản lý chi phí ở mảng xây dựng.