ADNOC (Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi) đã ký hợp đồng dài hạn cho hơn 90% trong tổng công suất 9,6 triệu tấn LNG mỗi năm của dự án Ruwais. Dự án đặt mục tiêu vận hành thương mại vào năm 2028.
ADNOC cho biết ngày 7 tháng 7 đã ký hợp đồng cung cấp LNG kéo dài 15 năm với Inpex (INPEX) của Nhật Bản. Tính cả sản lượng theo hợp đồng này, hơn 90% công suất LNG Ruwais sẽ được bán dài hạn cho khách hàng ở châu Á và châu Âu. Một ngày trước đó, ADNOC cũng ra mắt nền tảng tiếp thị và giao dịch để quản lý sản lượng LNG từ Ruwais.
Dự án mở rộng LNG chính thức của ADNOC tập trung toàn bộ vào Ruwais. Sau khi xem xét lại địa điểm vào tháng 5 năm 2023, công ty công bố sẽ triển khai dự án tăng trưởng LNG tại thành phố công nghiệp Al Ruwais thay vì Fujairah.
Theo Crypto Briefing, ADNOC Gas đang xem xét xây dựng cơ sở xuất khẩu LNG công suất 4 triệu tấn mỗi năm tại Fujairah, khu vực nằm ngoài eo biển Hormuz, và đã bắt đầu quy trình đấu thầu thiết kế từ tháng 6 năm 2026. Tuy nhiên, các thông báo chính thức của ADNOC và ADNOC Gas chưa xác nhận việc phê duyệt hay quyết định đầu tư cuối cùng cho cơ sở này.
ADNOC Gas hiện vận hành cơ sở hóa lỏng và xuất khẩu LNG công suất 6 triệu tấn mỗi năm tại đảo Das. Cơ sở này đi vào hoạt động từ năm 1977 và nằm bên trong eo biển Hormuz, nên chịu ảnh hưởng trực tiếp mỗi khi tuyến hàng hải này gặp gián đoạn.
ADNOC Gas công bố ngày 12 tháng 5 lợi nhuận ròng quý 1 đạt 1,1 tỷ USD. Fatema Al Nuaimi (Fatema Al Nuaimi), Giám đốc điều hành ADNOC Gas, cho biết "trong bối cảnh phải quản lý gián đoạn vận chuyển đường biển qua eo biển Hormuz, nền tảng dài hạn của ADNOC Gas vẫn vững chắc". Phát biểu này cho thấy tình hình lưu thông qua eo biển gắn liền trực tiếp với công tác quản lý hậu cần và chuỗi cung ứng của công ty.
Fujairah nằm giáp vịnh Oman nên có thể xuất khẩu mà không cần đi qua eo biển Hormuz. Al Etihad đưa tin ngày 20 tháng 5 rằng Sultan Al Jaber (Sultan Al Jaber), Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Tiên tiến UAE kiêm Giám đốc điều hành ADNOC, cho biết tiến độ xây dựng đường ống dẫn dầu thứ hai tới Fujairah, tuyến giúp né eo biển Hormuz, đã đạt 50%. Khi hoàn thành, năng lực xuất khẩu dầu thô của cảng Fujairah sẽ tăng gấp đôi.
Eo biển Hormuz là tuyến vận chuyển huyết mạch, nơi khoảng một phần năm lượng dầu và LNG toàn cầu đi qua. TokenPost từng đưa tin rằng khả năng lưu thông qua eo biển Hormuz trở lại bình thường là biến số quan trọng đối với thị trường dầu thô và thị trường dự đoán tiền mã hóa Polymarket. ADNOC đặt mục tiêu đưa dự án LNG Ruwais vào vận hành thương mại năm 2028.
Bình luận 0