Crypto influencer Ansem bị Uber chặn tài khoản vì điểm đánh giá chỉ còn 4,2

Theo CoinDesk đưa tin ngày 24 (giờ địa phương), *từ crypto influencer* Ansem (tên thật Zion Thomas) đã bị *từ Uber* chặn quyền sử dụng dịch vụ sau khi điểm đánh giá người dùng giảm xuống còn 4,2 và không được cải thiện dù đã nhận cảnh báo trước đó. Sự việc gây chú ý trong cộng đồng *từ tiền mã hóa* khi cho thấy các nền tảng *từ gọi xe* áp dụng quy tắc “dựa trên điểm đánh giá” một cách nhất quán, không ngoại lệ ngay cả với nhân vật nổi tiếng.

Theo nội dung thông báo mà Ansem chia sẻ công khai trên X ngày 24, *từ Uber* cho biết đã “xóa quyền truy cập tài khoản do điểm đánh giá người dùng thấp”, đồng thời nhấn mạnh điểm số vẫn không cải thiện sau những lần cảnh báo trước. Ban đầu, phía Ansem không giải thích chi tiết, khiến người dùng X đưa ra nhiều suy đoán. Sau đó, trong podcast “Market Bubble” (tạm dịch: Bong bóng Thị trường), anh đã tự lên tiếng làm rõ bối cảnh dẫn đến việc bị khóa tài khoản.

Ansem cho biết nguyên nhân chủ yếu đến từ việc thường xuyên đi trễ và những chuyến đi “ồn ào”. Anh thừa nhận “luôn trong tình trạng đến muộn”, thường gọi *từ Uber* để chở theo quá nhiều người cùng lúc, khiến không khí trên xe trở nên hỗn loạn, thậm chí có lúc người ngồi ghế sau la hét. Ngoài ra, thói quen đi chơi đêm tại các câu lạc bộ cũng là một phần lý do: bạn bè của anh thường mất nhiều thời gian chuẩn bị khi ra vào quán, làm chậm thời điểm lên xe, gây khó chịu cho tài xế.

Về phía nền tảng, *từ Uber* quy định rõ trong điều khoản sử dụng rằng các hành vi bạo lực, đe dọa, mang chất cấm, không thắt dây an toàn hay gian lận đều bị nghiêm cấm. Đặc biệt, hành vi thiếu tôn trọng hoặc gây nguy hiểm cho tài xế và hành khách khác không được chấp nhận. Mặc dù công ty không công bố ngưỡng điểm cụ thể khiến khách bị khóa tài khoản, các báo cáo năm 2019 cho biết đối với tài xế tại Mỹ, việc duy trì mức điểm trung bình ít nhất 4,6 trên 5 trong 100 chuyến gần nhất là điều kiện cần để tiếp tục hoạt động. *từ Uber* cũng nhiều lần khẳng định người dùng có điểm thấp sẽ được nhắc nhở và cho cơ hội cải thiện trước khi bị áp dụng biện pháp mạnh.

*bình luận* Trường hợp của Ansem cho thấy ngay cả những nhân vật nổi tiếng trong ngành *từ tiền mã hóa* cũng không nằm ngoài cơ chế đánh giá tự động của các nền tảng kinh tế chia sẻ. Hệ thống *từ điểm đánh giá* không chỉ tác động đến tài xế mà còn là “thanh gươm hai lưỡi” đối với hành khách, khi thói quen đi lại – từ giờ giấc, số lượng người trên xe cho đến cách cư xử – đều được phản ánh trực tiếp vào quyền tiếp cận dịch vụ. Sự kiện này đồng thời làm dấy lên tranh luận về mức độ minh bạch và tính công bằng của các thuật toán *từ quản lý điểm số* mà các nền tảng lớn như *từ Uber* đang áp dụng trên quy mô toàn cầu.