Tồn kho nhiên liệu chưng cất Mỹ còn 99.259.000 thùng; giá diesel và dầu sưởi giảm trong tuần

Tính đến ngày 30/10, tồn kho nhiên liệu chưng cất của Mỹ giảm còn 99.259.000 thùng; các khảo sát sau đó ghi nhận giá dầu diesel đường bộ và dầu sưởi giảm lần lượt 0,9% và 1,5% so với tuần trước.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (U.S. Energy Information Administration, EIA) ghi nhận trong dữ liệu tồn kho hàng tuần công bố ngày 4/11 rằng lượng tồn kho giảm 3.565.000 thùng trong một tuần, từ 102.824.000 thùng vào ngày 23/10. Mức tồn kho thấp hơn 13% so với trung bình 5 năm gần đây.

TokenPost trước đó đã đưa tin về việc tồn kho nhiên liệu chưng cất giảm xuống dưới 100 triệu thùng và phạm vi kỷ lục trước đây. Bài viết lần này xem xét thêm kết quả khảo sát giá dầu diesel và dầu sưởi.

Nhiên liệu chưng cất là nhóm sản phẩm dầu mỏ gồm dầu diesel dùng trong vận tải đường bộ và dầu sưởi dùng trong các hộ gia đình. Vì vậy, không thể xem con số tồn kho này là tồn kho riêng của dầu diesel đường bộ hoặc coi mức dưới 100 triệu thùng là dấu hiệu cạn nguồn cung.

Trong khảo sát giá dầu diesel đường bộ tại Mỹ ngày 2/11 của EIA, giá trung bình toàn quốc là 6,292 USD/gallon (khoảng 8.526 won), giảm 0,060 USD (khoảng 81 won) so với tuần trước.

Giá dầu sưởi dân dụng được khảo sát cùng ngày ở mức 6,138 USD/gallon (khoảng 8.317 won), giảm 0,092 USD (khoảng 125 won) so với tuần trước.

Cả hai mức giá đều cao hơn cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, giá dầu diesel đường bộ đã bao gồm thuế, còn giá dầu sưởi dân dụng chưa bao gồm thuế, nên khó so sánh hai chỉ số như những mặt hàng có cùng điều kiện.

Tồn kho được tính tại ngày 30/10, còn giá được khảo sát ngày 2/11. Do thời điểm quan sát khác nhau, chỉ riêng việc tồn kho giảm và giá đi xuống trong cùng một tuần không đủ để xác định quan hệ nguyên nhân giữa hai chỉ số.

Tỷ lệ vận hành nhà máy lọc dầu tăng từ 92,8% vào ngày 23/10 lên 94,5% vào ngày 30/10, theo dữ liệu sản lượng và tỷ lệ vận hành hàng tuần của EIA.

Trong cùng kỳ, sản lượng nhiên liệu chưng cất giảm nhẹ từ 5.161.000 thùng/ngày xuống 5.154.000 thùng/ngày. Tỷ lệ vận hành tăng trong khi sản lượng giảm trong cùng một tuần.

Chỉ từ những thay đổi trong một tuần của tồn kho, tỷ lệ vận hành và sản lượng thì chưa thể kết luận về nguồn cung hoặc chiều hướng giá nhiên liệu trong thời gian tới. Các con số này phản ánh kết quả thống kê của từng chỉ số trong kỳ tương ứng.

Dầu diesel được dùng trong vận tải, còn dầu sưởi phục vụ nhu cầu sưởi ấm hộ gia đình. Nếu chi phí nhiên liệu duy trì ở mức cao, chúng có thể ảnh hưởng đến lạm phát thông qua các chi phí liên quan. Tuy nhiên, thống kê tồn kho và giá theo tuần không đo lường mức độ chi phí nhiên liệu thực tế được phản ánh vào lạm phát.

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Federal Reserve, Fed) giữ nguyên biên độ mục tiêu lãi suất ở mức 3,75–4,00%/năm vào ngày 28/10, trước khi dữ liệu tồn kho được công bố, đồng thời cho biết lạm phát vẫn ở mức cao. Quyết định này được đưa ra trước số liệu tồn kho công bố ngày 4/11.

Nhóm nghiên cứu thuộc Quỹ Tiền tệ Quốc tế (International Monetary Fund, IMF) phân tích trong working paper tháng 8/2023 rằng việc Mỹ thắt chặt tiền tệ làm giảm yếu tố giá chung của tài sản tiền mã hóa thông qua kênh khẩu vị rủi ro của nhà đầu tư. Nghiên cứu sử dụng dữ liệu giai đoạn 2018–2023, nhưng không phân tích tác động của mức tồn kho dầu diesel gần đây đến giá Bitcoin hoặc dòng vốn.