Xuất khẩu dầu mỏ Ấn Độ tăng 50% về giá trị, giảm 16% về lượng

Trong giai đoạn tháng 4–9 năm nay, giá trị xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ của Ấn Độ tăng khoảng 50% so với cùng kỳ năm trước tính bằng rupee, trong khi khối lượng xuất khẩu giảm 16%. Giá diesel và xăng tăng cùng với đồng rupee suy yếu đã góp phần nâng giá trị xuất khẩu.

The Economic Times đưa tin, dựa trên dữ liệu của Bộ Dầu mỏ và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ, giá trị xuất khẩu trong kỳ đạt 2.590 tỷ rupee, tương đương khoảng 27,2 tỷ USD (khoảng 36.040 tỷ won). Mức tăng tính bằng USD vào khoảng 40%.

Giá trị xuất khẩu diesel tăng 58%, lên khoảng 1.200 tỷ rupee, tương đương 12,6 tỷ USD (khoảng 16.695 tỷ won). Tuy nhiên, khối lượng xuất khẩu diesel giảm 19% trong cùng kỳ, còn giá tham chiếu khu vực tăng 83%.

Giá trị xuất khẩu xăng tăng 21%, đạt 580 tỷ rupee, trong khi khối lượng giảm 24%. Giá tham chiếu khu vực của xăng tăng 54%. Diesel và xăng chiếm khoảng 70% giá trị xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ tính bằng rupee.

Khối lượng xuất khẩu giảm trong bối cảnh tiêu thụ nội địa tăng và sản lượng đi xuống. Từ tháng 4 đến tháng 9, tiêu thụ diesel tăng 5% và xăng tăng 7%; sản lượng tương ứng giảm 0,3% và 0,8%.

Giá trị xuất khẩu là chỉ số khác với lợi nhuận ròng của các doanh nghiệp lọc dầu. Kết quả kinh doanh còn chịu ảnh hưởng của chi phí mua dầu thô, tỷ giá và lượng hàng bán, bên cạnh giá bán nhiên liệu.

Theo số liệu sơ bộ riêng của Bộ Thương mại Ấn Độ, giá trị xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ trong tháng 9 đạt 6,22 tỷ USD (khoảng 8241,5 tỷ won), tăng 31,90% so với cùng tháng năm trước. Đây là số liệu riêng của tháng 9, có kỳ thống kê khác với tổng xuất khẩu lũy kế từ tháng 4 đến tháng 9.

Ngày 24 tháng 9, tại một sự kiện ở New Delhi, Bộ trưởng Dầu mỏ và Khí đốt tự nhiên Ấn Độ Hardeep Singh Puri nói: “Chúng tôi sẽ tiếp tục xuất khẩu các sản phẩm dầu mỏ và thực hiện các cam kết xuất khẩu”. Số liệu từ tháng 4 đến tháng 9 năm nay cho thấy giá trị xuất khẩu tăng trong khi khối lượng giảm.