Lỗ 860 triệu won, Modutour(080160) chuyển sang thua lỗ quý 2

Modutour(080160) ghi nhận khoản lỗ hoạt động 860 triệu won trong quý 2 năm nay, dù doanh thu vẫn tăng so với cùng kỳ năm trước. Tỷ giá cao, phụ phí nhiên liệu tăng và chi phí khấu hao liên quan đến hệ thống công nghệ thế hệ mới đã tạo áp lực lên lợi nhuận của công ty.

Trong công bố ngày 14, Modutour cho biết lợi nhuận hoạt động hợp nhất quý 2 lỗ 860 triệu won, trong khi cùng kỳ năm ngoái công ty lãi 2,7 tỷ won. Doanh thu quý 2 đạt 42,2 tỷ won, tăng 6,3% so với cùng kỳ năm trước.

Quy mô kinh doanh mở rộng nhưng lợi nhuận lại đi lùi. Phía Modutour giải thích rằng doanh thu quý 2 tăng so với cùng kỳ năm trước, nhưng khoản lỗ hoạt động xuất hiện do tác động cộng hưởng của chi phí khấu hao liên quan đến phát triển hệ thống thế hệ mới, các yếu tố chi phí bên ngoài như tỷ giá và phụ phí nhiên liệu tăng, cùng chính sách vận hành sản phẩm nhằm giảm gánh nặng cho khách hàng.

Với các sản phẩm du lịch, giá vé máy bay gốc, tỷ giá và phụ phí nhiên liệu tác động trực tiếp đến giá bán và biên lợi nhuận. Khi doanh thu tăng nhưng chi phí giá vốn và chi phí bán hàng cũng tăng theo, lợi nhuận hoạt động có thể giảm hoặc chuyển sang thua lỗ.

Cùng là kết quả kinh doanh quý 2, Modutour và Yellow Balloon lại có diễn biến lợi nhuận trái ngược nhau tùy theo mức độ kiểm soát chi phí. Trang chúng tôi trước đó đưa tin Yellow Balloon đã chuyển sang có lãi trong quý 2 nhờ giảm giá vé gốc và chi phí quảng cáo. Trong khi đó, Modutour là trường hợp doanh thu tăng nhưng các yếu tố chi phí lại đè nặng lên lợi nhuận.

Tính lũy kế nửa đầu năm, Modutour vẫn duy trì lãi cả về lợi nhuận hoạt động lẫn lợi nhuận ròng. Lợi nhuận hoạt động nửa đầu năm đạt 2 tỷ won, lợi nhuận ròng đạt 4,3 tỷ won. Dù quý 2 thua lỗ, lợi nhuận của quý 1 đã giúp bù đắp cho kết quả chung nửa đầu năm.

Xu hướng đặt tour cũng có sự khác biệt giữa các khu vực. Đại diện Modutour cho biết những bất ổn địa chính trị gần đây cùng phụ phí nhiên liệu tăng khiến lượng đặt tour ở các khu vực đường dài, nơi chi phí du lịch bị đội lên đáng kể, có phần chững lại. Tuy nhiên, sau khi phụ phí nhiên liệu các chuyến bay quốc tế được điều chỉnh giảm, lượng đặt tour tại các khu vực đường dài chủ lực như châu Âu và châu Mỹ, đặc biệt với các chuyến khởi hành từ giữa tháng 9 trở đi, đang dần cải thiện.

Các sản phẩm du lịch đường dài chịu tác động mạnh từ biến động chi phí do tỷ trọng giá vé máy bay và phụ phí nhiên liệu trong cơ cấu giá khá lớn. Phụ phí nhiên liệu giảm có thể giúp giảm gánh nặng chi phí du lịch mà khách hàng cảm nhận, nhưng tỷ giá và các biến số địa chính trị vẫn tiếp tục ảnh hưởng đến cơ cấu chi phí chung.

Công ty cho biết sẽ theo dõi xu hướng nhu cầu theo từng khu vực trong nửa cuối năm, đồng thời tăng cường sức cạnh tranh của sản phẩm và lợi ích thực tế cho khách hàng. Modutour cũng cho biết sẽ tập trung cải thiện lợi nhuận thông qua việc vận hành chi phí hiệu quả hơn.