Iran, Oman bàn phương thức quản lý tàu qua eo biển Hormuz

Iran và Oman đang thảo luận về phương thức quản lý tàu thuyền qua lại eo biển Hormuz (Strait of Hormuz). Cũng có thông tin cho rằng Iran đang cân nhắc cho phép châu Âu tiến hành rà phá thủy lôi, nhưng đây chưa phải là thỏa thuận chính thức.

Bloomberg đưa tin Iran đang cân nhắc phương án cho phép phía châu Âu thực hiện hoạt động rà phá thủy lôi. Tuy nhiên, nội dung này chưa được xác nhận trong tuyên bố chính thức do Bộ Ngoại giao Iran và chính phủ Oman công bố.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, ông Esmaeil Baqaei, cho biết ngày 27/7 rằng hai nước đang thảo luận về phương thức quản lý tàu thuyền qua lại. Ông Baqaei giải thích đây không phải là đàm phán liên quan đến Mỹ, mà là cuộc thảo luận song phương giữa Iran và Oman.

Trước đó, hai nước cũng đã thảo luận về phương án kiểm soát việc đi lại và áp phí dịch vụ tại eo biển Hormuz. Tuy nhiên, tiến triển đàm phán cũng như nội dung thỏa thuận cụ thể vẫn cần được xác nhận thêm.

Eo biển Hormuz là tuyến đường biển hẹp nối vịnh Ba Tư và vịnh Oman, là tuyến hàng hải huyết mạch để dầu thô và khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) từ các nước sản xuất dầu Trung Đông vận chuyển sang châu Á và các khu vực khác trên thế giới.

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), trung bình mỗi ngày trong năm 2025 có khoảng 20 triệu thùng dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ được vận chuyển qua eo biển này, tương đương khoảng 25% lượng giao dịch dầu thô đường biển toàn cầu.

Hoạt động xuất khẩu LNG của Qatar và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) cũng phụ thuộc đáng kể vào tuyến đường này. Nếu việc đi lại bị trì hoãn, không chỉ vận chuyển dầu thô mà cả chuỗi cung ứng LNG cũng có thể chịu áp lực.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) mô tả eo biển Hormuz là điểm nghẽn dầu mỏ quan trọng nhất thế giới. Cơ quan này cho biết do các tuyến vận chuyển thay thế còn hạn chế, ngay cả một gián đoạn tạm thời cũng có thể dẫn đến chậm trễ nguồn cung và tăng chi phí.

Phản ứng của thị trường thể hiện trước tiên ở giá dầu quốc tế. MarketWatch đưa tin ngày 4, sau phát biểu của Bộ trưởng Tài chính Mỹ Scott Bessent bày tỏ kỳ vọng về khả năng đạt thỏa thuận nối lại hoạt động tại eo biển Hormuz, giá dầu Brent hợp đồng tháng 10 đã giảm xuống còn 80,75 USD/thùng.

Giá dầu WTI (Tây Texas) hợp đồng tháng 9 cũng giảm xuống còn 76,90 USD/thùng. Tuy nhiên, thông tin về việc tàu bị tấn công gần eo biển và việc phía Iran liên tục phủ nhận khiến sự bất định trên thị trường chưa được giải tỏa.

Vấn đề eo biển Hormuz không trực tiếp liên quan đến blockchain. Tuy nhiên, giá năng lượng thông qua lạm phát và lộ trình lãi suất được xem là chỉ báo vĩ mô để đánh giá tâm lý đầu tư vào các tài sản rủi ro như Bitcoin (BTC) và Ethereum (ETH).

Các vấn đề hiện đang diễn ra bao gồm △cuộc thảo luận về quản lý tàu qua lại giữa Iran và Oman △kỳ vọng của phía Mỹ về khả năng sớm đạt thỏa thuận △ý tưởng châu Âu tham gia rà phá thủy lôi. Ba vấn đề này hiện vẫn chưa được gộp thành một văn bản thỏa thuận thống nhất.