Lừa đảo Bitcoin(BTC), Tether(USDT) bùng phát tại eo biển Hormuz giữa căng thẳng chiến sự

Theo Reuters đưa tin ngày 22 (giờ địa phương), các vụ *“lừa đảo thanh toán bằng tiền mã hóa”* nhắm vào tàu thuyền muốn đi qua eo biển Hormuz đang gia tăng, thậm chí đã xuất hiện trường hợp bị tấn công nghi là do tin vào hướng dẫn giả mạo.

Theo Reuters, công ty quản lý rủi ro hàng hải Marisks (Hy Lạp) cảnh báo một số hãng vận tải biển gần đây nhận được yêu cầu thanh toán bằng *Bitcoin(BTC)* hoặc *Tether(USDT)* từ các đối tượng mạo danh nhà chức trách Iran. Marisks cho biết ít nhất một tàu đã tin là thật và làm theo, rồi bị tấn công khi cố gắng vượt qua eo biển vào cuối tuần qua.

Vụ việc cho thấy rủi ro mới kết hợp giữa xung đột địa chính trị, an ninh hàng hải và *tiền mã hóa* đang ngày càng phức tạp.

Trong bối cảnh chiến sự, eo biển Hormuz gần như bị phong tỏa kể từ ngày 28 tháng 2, khi Mỹ và Israel bắt đầu xung đột quân sự với Iran. Khoảng 20.000 tàu chở dầu và tàu hàng hiện đang mắc kẹt tại vùng Vịnh, khiến chuỗi cung ứng toàn cầu chịu áp lực lớn.

Cách đây một tuần, Trump đã ra lệnh phong tỏa đường biển tại khu vực này, đồng thời được cho là đã bắt giữ một tàu Iran tìm cách né chặn. Trước đó, ngày 9 tháng 4, phía Iran từng đề xuất áp dụng *“phí qua eo biển bằng tiền mã hóa”* đối với các tàu muốn đi qua Hormuz. Hamid Hosseini, đại diện Liên minh xuất khẩu dầu, khí và hóa dầu Iran, khi đó cho biết loại phí mới nhiều khả năng sẽ được tính bằng *Bitcoin(BTC)*.

Đề xuất “*phí qua eo biển bằng tiền mã hóa*” của Iran đã tạo khoảng trống thông tin, vô tình mở đường cho các chiêu trò mạo danh, khi doanh nghiệp khó phân biệt đâu là yêu cầu chính thức, đâu là lừa đảo.

Lợi dụng tình trạng này, theo Marisks, những kẻ lừa đảo đã gửi thông điệp đến các hãng tàu, tự xưng là lực lượng an ninh Iran. Nội dung tin nhắn khẳng định rằng, sau khi “xác minh hồ sơ”, tàu đủ điều kiện sẽ được phép đi qua eo biển nếu thanh toán phí an toàn bằng *Bitcoin(BTC)* hoặc *Tether(USDT)*, và đây là “điều kiện bắt buộc” để đảm bảo an toàn.

Marisks nhấn mạnh đây là *“thông điệp lừa đảo, hoàn toàn không liên quan đến bất kỳ kênh chính thức nào của Iran”*. Tuy nhiên, với việc đã xuất hiện tàu bị tấn công sau khi làm theo hướng dẫn, tâm lý bất an trong ngành vận tải biển tiếp tục gia tăng.

Phía Iran đến nay chưa đưa ra bình luận chính thức về những vụ *lừa đảo tiền mã hóa* này. Tình trạng chiến tranh, phong tỏa hàng hải và những thông tin mập mờ quanh chính sách *thanh toán bằng tiền mã hóa* đang biến eo biển Hormuz từ “điểm nghẽn logistics” thành một vùng rủi ro mới về lừa đảo và an ninh mạng.

Trong khi *tiền mã hóa* ngày càng được chú ý như một công cụ thanh toán xuyên biên giới, vụ việc tại Hormuz cho thấy ở các khu vực xung đột, tài sản số có thể dễ dàng bị biến thành “công cụ tội phạm”, đặc biệt khi thiếu minh bạch về chính sách và kênh liên lạc chính thức.

Đối với giới vận tải biển và các doanh nghiệp năng lượng, việc xác minh kỹ mọi yêu cầu *thanh toán bằng tiền mã hóa* qua các kênh ngoại giao và pháp lý chính thức sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không muốn trở thành nạn nhân tiếp theo trong vùng “rủi ro lừa đảo” mới nổi này.